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        140位考生首試“蝴蝶樁” 107位逃考

      2004-08-31 10:00 出處:pcauto 作者:深圳商報 責任編輯:lihongtao
      關鍵詞:駕校選擇 深圳 
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        快50歲的方女士憑著冷靜的頭腦,輕松上陣,順利地完成了AB庫轉移、停車和兩次進出庫,成為深圳首名參加蝴蝶樁考試并一次合格的幸運兒。

        方女士掩飾不住興奮的心情,推開車門就從駕駛室里跳下來,場邊的觀眾都為她鼓起了掌。面對大家熱烈的歡呼,身穿黑色衣褲的方女士有些不好意思
      ,但她還是向記者和同來考試的駕校同學“傳授”了自己的經驗。她說:“我練了6次,大約十幾個學時,雖然我不是學時數最多的,但其實蝴蝶樁考試也沒有想像中難,只要心情平穩就一定能過!

        107人“臨陣脫逃”

        昨天(17日)啟用的僑城東路南端臨時考試場,開放了5個蝴蝶樁考場,每個考場上都立起了6根紅白相間的標桿。因為這個考試場是臨時的,所以條件比較簡陋,連遮陽的涼棚也沒有,待考的人只能站在大太陽下等候。在首日考試中,“緊張”成為考生們應試的最大障礙。據統計,昨天(17日)原本安排了140名考生參加蝴蝶樁考試,可中午11時多考試結束時只有33名考生應試。許多考生已經來到考場,但被自己的緊張心情嚇住了不敢參加考試。

        首日合格率不足40%

        據市車管所考試科科長陳剛介紹,盡管蝴蝶樁考試首日合格率不足40%,但根據內地實行蝴蝶樁考試的經驗,初期合格率普遍偏低,但以后合格率將逐步上升,整體來說合格率應該可達到80%以上。

        電子樁9月啟動

        據介紹,預計9月份電子樁考就要啟動。屆時,樁考與筆試都要使用指紋識別系統,考生報名時,除了交個人照片外,還要提交指紋?荚嚂r,考生要利用指紋才能開啟系統,這樣就在最大程度上避免了作弊。

        目前,我市每天有六七百人報名學車,但現在樁考一天滿負荷只能容納300名考生,遠遠不能滿足市民考取駕照的需求。據了解,9月份電子樁場地啟動后,將有10個考場,每天7小時不停運轉,初期大約每天能有600人應考,運轉順利后一天可有1000人考蝴蝶樁,會大大緩解我市學車、考車緊張的局面。

        新聞鏈接:“蝴蝶樁”示意圖和具體要求


        一、尺寸:
       。保畼堕L:為2倍車長。前驅動車加50CM;2.樁寬:大型車為車寬加70CM,小型車為車寬加60CM;3.路寬:為車長加1.5倍。

        二、操作要求:
        從起點倒車入乙庫停止,再二進二退移位到甲庫停正,前進穿過乙庫到路上,倒車穿過甲庫出庫。

        三、 考試辦法:
        下列情況之一為不合格:1、不按規定路線、順序行駛; 2、碰擦樁桿;3、車身出線;4、移庫不入;5、中途停車兩次; 6、熄火。

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