京城“學車熱”降溫 駕校學費下降兩成多

　　適齡人群基本拿“本”　突擊學車高峰已過　“學車熱”降溫　與去年同期相比持續了兩三年的“學車熱”今年有所降溫，居高不下的學車費也開始回歸正常。昨天，記者從京城各大駕校報名處了解到，目前，駕校學費普遍較低，平均報價3200元左右，比去年同期下降約1000元，降幅達兩成多。報名人數也比去年少了很多，“約車難”的情況得到緩解。

　　學費較去年平均降了近千元

　　據了解，目前龍泉駕校普桑周一至周五班的學費僅2580元，其他費用總計也不到3000元，與去年此時的價格4262元相比，降了1000多元。一些名氣不太大的駕校學費更低，如大寶駕校就開出了2560元學習小客車駕駛的優惠價；遠大駕校學費比去年下降了800元，報價2700元。

　　記者從各駕校報名處了解到，此時正值學車的好季節，氣溫適宜。不過，在經歷了暑假的學生學車潮之后，現在報名人數相對少了很多。龍泉駕校報名處的一位殷小姐告訴記者，今年的高峰出現在春天，此后學車人數就逐步減少。據介紹，龍泉駕校去年暑期日均新增學員20多人，今年則不到10人，下降了一半還多。海淀駕校今年每個月的招生名額也比去年同期要少幾百名。

　　約車難題也隨之得到緩解。記者在采訪中了解到，幾乎所有駕校的工作人員都表示，現在幾乎到了就能約到車。

　　幾大原因導致駕校學員減少

　　對于學車人數減少的原因，業內人士認為，一個主要原因是去年國家修改了駕駛員考核制度，出于擔心考試變難的心理，不少人搶在新制度實施之前突擊學車，從而帶起了一個高峰年，使得去年全年北京地區報名學車人數達到40多萬。

　　此外，這幾年不少駕校都將學校作為爭奪的主要戰場，針對學生采取了不少價格優惠政策，因此適齡的學員已基本上成為有本族。北京周邊城市學車費用明顯比北京低，這可能導致一部分人選擇更加便宜的學車地點。

　　招生不足向車市發出信號

　　北京亞運村汽車交易市場總經理蘇暉認為，對車市而言，駕校招生不足是一個值得注意的信號。

　　目前北京已有373萬人持有駕駛執照，機動車保有量也達到230萬輛，考慮到有些家庭兩三人合開一輛車，連年學車人數居高不下的狀況已經使得目前北京人的駕駛證普及率極高，有照無車的人已不多，今后北京汽車消費的投放量估計將趨于平緩。

　　溫馨提示

　　關于駕校報價需注意：現在北京各駕校在收費時除學費外還要為交管局代收一些其他費用，您在咨詢學車費用時，駕�？赡苤粓髮W費，在學習當中還要交納法陪費、考試費、雜費，也有的駕校會將代收的費用一起報給您即全費，所以您最好在報名前將有關問題咨詢好。