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| 個性張揚 汽車改裝不當 成馬路殺手 |
出處：pcauto |
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| [04-1-6 10:20] | 作者：陳陽陽 潘銀燕 |
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個案二：改裝越野車高速路上“蹦迪” 在改裝車行業闖蕩了數年的關巍告訴記者，他有個朋友，曾在某家改裝車行將自己的一輛越野車做了底盤提升，為的是更好地提高汽車的穿越功能。誰想到，在從廣州趕回深圳的高速路上，這輛改裝后的越野車跳起了“迪斯科”，速度、方向完全不受控制，車主差點因此丟了一條命。 事發后查原因才發現，整個車的懸掛系統因為這次改裝出了故障。據介紹，越野車的底盤提升一般限制在7厘米以內，超出了這個限制，一味無限舉升，極有可能導致剎車油管斷裂、斜拉桿錯位和車身傾斜，給行車安全造成極大隱患。關巍說，事實上，汽車改裝并非任何人都可以進行操作，對原車的外觀、結構甚至動力系統進行改造必須要使用正規廠家生產的配件，而且要具備相當專業的改裝水平才可以進行。而目前，很多個人及非專業的改裝車行并不具備這樣的條件和水平，這就可能給改裝車留下嚴重的安全隱患。
個案三：車燈改成“探照燈”令人眼花 前天晚上7時，華燈初上，記者在怡景天橋上數了數車流。短短的5分鐘時間內，開來的40多輛車絕大部分都打著大燈。而在這些車輛中，相當一部分車輛的車燈特別亮，有些簡直像探照燈。這些車燈，就是改裝后的車燈。 越來越多車主給愛車改裝了大功率的燈泡。家住梅林一村的李先生說，近年來車燈越來越亮。“裝大車燈只顧自己方便，根本不管對方車輛司機會不會被閃得啥也看不到，太沒公德了。”作為一名新手，李先生最怕開夜車，主要是怕對面來的遠光燈，明晃晃的燈光照得他眼花繚亂，好幾次差點兒出了交通事故。對于眼下時興的將原車配置的鹵素燈換成高檔的氙氣燈和改裝大功率燈泡的做法，關巍認為，55瓦的鹵素大燈在夜晚行車時可以發出偏黃的光，穿透力比較強；而氙氣燈雖然高檔，但是其發出的超白光在雨霧天氣容易被吸收，給駕駛員視線造成障礙。 改裝要確保安全和性能 “見過無數千奇百怪的改裝車，也見過無數個性‘囂張’的改裝車主。”對改裝車行了解頗深的關巍說，目前，汽車改裝市場飛速發展，但這個行業卻缺乏法律法規或行業標準予以規范，從業人員資質參差不齊，消費心態仍然不成熟。
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