高爾夫2.0車主感受：時速１７０的高速磨合

　　車　　主：李小姐
　　車　　型：高爾夫２．０基本型
　　行駛里程：７０００公里
　　重點體會：不要太憐惜愛車，拉高速有益無害。

　　愛車開了快７０００公里，需要高速磨合一下，要不以后車輛會很肉。可每天在城里穿梭，怎么也拉不起來，最近事情又多，沒有時間出去跑長途。如何是好呢？

　　正在惦記此事，一日與朋友聊天，好友一句話點醒夢中人。抵擋高速也能拉車，先磨磨發動機各個擋位的高轉速，再出去跑高速。對呀。于是乎，京城的大街上多了一個愛“怒吼”的藍精靈（我的車是寶石藍色）。平時３０００轉怎么也換擋了，這下不到３５００轉堅決不動手，甚至一擋也不例外。當然了，有時候實在覺得費勁，一擋就馬虎點。２０００轉行車車輛非常安靜、順暢，提速也很有力。但為了今后的后勁，沖擊高速就沒那么安靜了，而且油耗也上去了。不怕，車好開是第一位的。

　　這么在城里開了五六百公里，覺得還是不過癮。這日朋友邀約去河北第一城玩，馬上答應，特意選擇了較遠的香河出口，而舍棄了較近的通州、天津出口下高速，就為多拉拉車。這條高速不是周末車不太多，很容易就沖上高速。二擋就拉上了４０００轉，快速換到三擋、四擋、五擋，均是近４０００轉再換擋，五擋輕易就到了１６０ｋｍ／ｈ。瞟一眼時速表，還有些不信，怎么這么快了？但腳下卻沒松勁，仍在持續加大油門，時速表指針在１７０ｋｍ／ｈ晃動。可惜，路途不夠長，這速度保持不過１０公里。（精品購物指南）

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