50位POLO車主原話實錄：空調(diào)報怨最多

　　10%的受訪車主感覺加速有點沉重

　　*最近我的POLO在勻速行駛時，特別是1500-2000轉(zhuǎn)的時候經(jīng)常出現(xiàn)打盹的現(xiàn)象，現(xiàn)在坐車的人都能感覺得到，可是急加速時就沒有。

　　*加速時感覺有些沉重，少了些敏捷度，方向盤變得較為沉重。

　　關(guān)于空調(diào)

　　30%的受訪車主認(rèn)為空調(diào)不夠力

　　*如果大熱天空調(diào)用久后，風(fēng)扇在熄火后還會轉(zhuǎn)過幾十秒來散熱。

　　*空調(diào)不定時地出現(xiàn)噴熱氣現(xiàn)象。在轉(zhuǎn)速1500左右時車子有明顯抖動，車內(nèi)共振明顯。另外，3000轉(zhuǎn)時發(fā)動機聲音明顯比以前大很多。

　　*在冬天空調(diào)還可以，但夏天不夠涼。還有就是這個手動的非恒溫空調(diào)，在風(fēng)開到2檔以上時，噪音就非常大，有點煩躁。

　　*我的POLO1.6也有100馬力，但一開空調(diào)就覺得油門必須深踩才有勁，這就是小排量的麻煩。

　　*我一直都在統(tǒng)計油耗，平均10.2升百公里。如果上高速路，則6～7升(夏季開空調(diào)12升，冬季9～10升)。我覺得開空調(diào)對油耗影響較明顯。

　　*在高速上跑，室外溫度大概20度多一點，我把空調(diào)打到底，但是感覺只是出風(fēng)，不覺制冷。是現(xiàn)在室外的溫度比較低，感覺不出來，還是POLO的空調(diào)就是這么差啊？

　　*一開空調(diào)掛擋滑行就不好用了，比帶剎車還厲害，在高速的時候風(fēng)噪較大。

　　4%的受訪車主認(rèn)為空調(diào)不錯

　　*空調(diào)還很棒，出風(fēng)口溫度可以到8度以下。

　　*POLO是變頻空調(diào)，想要涼，轉(zhuǎn)速高一點就好了，我覺得空調(diào)系統(tǒng)還是不錯的，就是噪音有點大。

　　關(guān)于噪音

　　20%的受訪車主認(rèn)為噪音不大

　　*POLO的方向穩(wěn)，噪聲小，以時速60公里的速度巡航，風(fēng)躁、輪胎噪聲和發(fā)動機聲都很小，時速到了120公里，還是十分的安靜。

　　*發(fā)動機聲音不是很大，但是輪胎的噪音很大，換米其林的輪胎就要好點了。四輪碟剎果然是好東西，輕輕一點就可以了，很方便。

　　*早上啟動時，發(fā)動機的聲音都很大，還聽到車底盤有聲響，尤其在轉(zhuǎn)彎時和打方向時老出聲音。

　　*在開熱風(fēng)轉(zhuǎn)到1檔或2檔時，開始總有“嗡兒嗡兒”的聲音從右前方出風(fēng)口傳過來。不曉得是不是我對聲音敏感。

　　*低轉(zhuǎn)速時聽車底部有點哐當(dāng)聲，高了就沒了；玻璃附近有震動的響聲；如果后排座位可以放平就好了。

　　關(guān)于內(nèi)飾

　　30%的受訪車主認(rèn)為內(nèi)飾精良，內(nèi)飾做工精良，很耐臟。

　　*車門及車身扎實，而且內(nèi)飾的用料做工都屬上乘，至少不像國產(chǎn)日本車那樣一進入車內(nèi)就是一股強烈的塑膠味道。

　　*內(nèi)飾非常討女孩喜歡，比如車內(nèi)設(shè)計了很多格子，適合放各種各樣的小東西，尤其適合女孩子。

　　4%的受訪車主不喜歡其米色內(nèi)飾

　　*米色內(nèi)飾很容易臟，有小孩在車上喝可樂，要特別小心，不然你會吐血的。

　　關(guān)于維修

　　30%的受訪車主認(rèn)為維修貴

　　*POLO的配件價格，我感覺還是比較貴的。有一次我的右前門電窗的升降架壞了，就這東西，花了我600塊錢，心疼。

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