專家解答:福克斯磨合期速度控制在多少？

　問:　FKS1.8手動(dòng)，磨合期速度控制在多少？4S告訴我不超過140！能這么快嗎？轉(zhuǎn)速控制在多少轉(zhuǎn)？今天又在五環(huán)磨了一圈，五檔2200轉(zhuǎn)，車速80可以嗎？什么時(shí)候拉高速？拉到多少合適呢？

　答:　尊敬的用戶，你好：

　　最佳是70--80KM/H，140有點(diǎn)高了！一般大概是2000RPM左右．車速大概在70--80KM/H左右為益！到3000KM以后可以適當(dāng)提速到120KM/H，5000KM可以提速到80%。

 　　如果你在用車上有任何疑問，請(qǐng)到專家在線向?qū)＜覍で蠼獯?/A>

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　　福克斯磨合期中的酸甜苦辣

　　今天看看里程表，馬上１０００了，本要好好記的，滿了１０００再說話，咱這人，粗心的毛病一貫的，又特想這個(gè)時(shí)候說，因?yàn)檫^了這個(gè)村不一定再有合適的時(shí)間，不一定有說話的心情……廢話少說，言歸正傳！

　　本人比較笨，而且沒有開車的欲望，買車純粹出于工作方便和職業(yè)的需要吧（哦，加一句，咱是個(gè)律師，而且是個(gè)不錯(cuò)的律師哦，工作上還行的，呵呵），所以，在駕校畢業(yè)時(shí)及其以后，沒有見車就想摸摸動(dòng)動(dòng)的感覺，當(dāng)時(shí)的同學(xué)們還奇怪俺怎么沒有這樣的沖動(dòng)呢？

　　買車，那和買別的東西一樣，總要咱喜歡呀，反正喜歡fokus了……

　　俺手潮，等朋友幫駕辦完所有的手續(xù)，俺硬是不敢把車開上路，怕自己的駕駛技術(shù)對(duì)不住小福，那畢竟是自己拿銀子換回來的“尤物”。俺的心情如下：要開就開自己車，剛學(xué)出來，拿別人的車練，那對(duì)不住朋友的；可咱的車也是新車，而且首先是磨合，磨合不好，那是一輩子的事兒啊，所以，那個(gè)心情，叫一個(gè)矛盾！

　　問了很多會(huì)開車的朋友，也從這里學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，尤其看重新手上路一類的東東，還請(qǐng)了一天的陪練，呵呵，上路了。

　　首先是起步關(guān)，不竄車，比較快的有可以了，然后剎車不行呀，老是讓坐車的人前仰后合，最低那也是車要磕頭，郁悶！這個(gè)好點(diǎn)后，發(fā)現(xiàn)自己總是先離合后剎車，先剎后離吧，離合踩晚了，車嘎嘎響了兩次，這個(gè)心情，那叫一個(gè)痛！還有剎車忘記踩離合的，把車憋熄火也有４、５次吧，郁悶！兩次停車，把車輪擦在路沿上，輪子哎，俺有罪呀，那個(gè)心痛，半天過不去。

　　最好的朋友叮嚀咱，安全第一，車速要慢，自己上路就遵循這個(gè)，高檔低速，跑了兩天，快的不到１０００轉(zhuǎn)俺就加檔了！回頭朋友坐咱的車，說咱換檔太早，損害發(fā)動(dòng)機(jī)，而且容易有積炭，磨合呀，俺就這么磨么？苦悶ing……還好時(shí)間不長(zhǎng)，要不，俺跳河的心都有了．．．．．．


　　福克斯磨合期油耗全記錄

　　我的白色福克斯1.8 amt，昨天在第一次拉高速后完成2500公里磨合，特報(bào)告基本情況。

　　1．最初100公里由別人完成，電腦顯示平均油耗13.3L／100KM；

　　2．1000公里左右，速度基本未超過100KM／H，但是盡量保證高于40KM／H，城市和郊區(qū)行駛路況各占一半，電腦顯示逐步從13.3降到10.4L／100KM；

　　3．2200KM左右，想按照某帖介紹307的通過共振速度辦法，短時(shí)連續(xù)過了150KM／H和160KM／H，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的共振點(diǎn)，車身平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)躁聲能夠明顯聽見，但不煩人；

　　4．昨天最后顯示還有54KM剩油時(shí)，電腦顯示平均油耗9.1L／100KM；

　　5．總的使用情況是正常活動(dòng)，有塞車一步一挪，也有能夠平均100KM／H左右的速度平穩(wěn)駕駛情況。包括昨天430KM平均110－120KM／H高速駕駛，電腦顯示平均速度45KM／H；

　　6．按照電腦總里程記錄為2456KM，接車?yán)锍逃涗?1KM，油基本耗盡，加上到達(dá)2456KM時(shí)顯示當(dāng)時(shí)駕駛情況能夠行駛54KM，按照2449計(jì)算，總加油190L，總平均油耗7.75L／100KM，如果減去昨天以高速為主行駛的546KM，平均油耗為7.88，其中高速油耗計(jì)算為7.32（加油40L，行程546KM）．．．．．．


　　新車磨合期 駕駛正確養(yǎng)護(hù)細(xì)心齊齊做到

　　新車的磨合期駕駛中，車主對(duì)待新車要十分小心，細(xì)心呵護(hù)，對(duì)它愛護(hù)有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。這是新車磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程，但注意不要跑長(zhǎng)途。

�K�K一、新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命，建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車，分階段進(jìn)行保養(yǎng)。
   
�K�K1．100公里，新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100％的制動(dòng)效果，剎車應(yīng)有提前量，特別是在前200公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。

�K�K2．在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。

�K�K3．在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過100公里，轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。

�K�K4．在前2500－3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。

�K�K5．3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛．．．．．．