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　　近日，陸先生到報社反映說，他年前購買的千里馬轎車一直故障不斷，在行車途中出現(xiàn)過幾次危險，為了家人的安全，陸先生提出了退車的要求，但商家一直沒有給他一個滿意的答復。

　　陸先生告訴記者，他于2003年12月4日在云南省玉溪利達汽車有限公司購買了一輛千里馬轎車。2004年1月9日，他到東風悅達玉溪售后服務(wù)店保養(yǎng)汽車時，發(fā)現(xiàn)ABS故障燈亮了起來，當時陸先生就提出了換車要求，但是商家說沒有換車的先例，而且車已落過戶不能換，并讓售后服務(wù)店更換了ABS總成，此故障被排除。

　　不曾想，到了5月份，陸先生的妻子發(fā)現(xiàn)車子的里程表不會轉(zhuǎn)動，路碼表也不顯示，后經(jīng)售后服務(wù)店維修，故障也已排除。

　　沒有想到的是，時隔5天后，這輛“千里馬”又出現(xiàn)了嚴重的故障，這回是發(fā)動機怠速波動。據(jù)陸先生說，在行車過程中，踩了剎車后車照樣行走，讓他們一家驚嚇了一場。在這次修理過程中，工作人員一再表示此車已徹底修好，并保證以后不會再出現(xiàn)問題。

　　可是讓陸先生忍無可忍的是，在7月份對車進行8000公里保養(yǎng)時，售后服務(wù)的有關(guān)技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)，油底殼螺絲竟然少了一排。陸先生這一次堅決要求退車。

　　商家也有不同的說法，據(jù)利達汽車有限公司的負責人介紹，廠家從來沒有授權(quán)給他們退車或換車的權(quán)力，廠家只是承諾3年/50000公里的質(zhì)量保修，對于陸先生的要求他們也很無奈。他們也曾向廠家反映過此事，廠家給的答復是，責成售后服務(wù)店修理，一直修到車主滿意為止。

　　現(xiàn)在這輛車已修好放在銷售店內(nèi)，但陸先生對這輛車的質(zhì)量問題心有余悸，仍然堅持退車。

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