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7)怎樣診斷蓄電池蓄電能力下降故障
蓄電能力下降俗稱“跑電”,主要現象是 :頭天收車時存電尚足 ,第二天起動機就轉動無力 ;發動機熄火時間稍長 ,再起動就有困難 ;燈光暗淡 ,喇叭不響。應檢查蓄電池的導線有無搭鐵。若不搭鐵 ,可用高率放電計檢查每個單格電壓 ,每小時檢查一次。如開始電壓達到某一數值 ,瞬即迅速下降 ,嚴重時下降至0 ,說明極板之間有短路故障。應打開蓄電池蓋 ,用玻璃管提取電解液 ,如電解液混濁 ,說明電解液含有雜質。此時應取出極板 ,抽出隔板觀察 ,如隔板有穿孔現象 ,說明故障是隔板穿孔所致。此外還應檢查蓄電池表面是否太臟和是否有電解液溢出。
8)怎樣防止蓄電池爆炸
新蓄電池在初充電、放電過程中 ,水被分解 ,產生大量的氫氣和氧氣 ,若不及時放出 ,遇到火花蓄電池就會爆炸。①應經常檢查并疏通蓄電池蓋塞上的通氣孔 ,保證內部產生的氣體及時排放出去 ;②蓄電池內部連接和電樁上的連接要牢固 ,以免產生電火花 ;③盡量避免在蓄電池電樁上刮火,以免引爆 ;④先打開蓄電池塞蓋 ,再用高率放電計檢查。
9)怎樣利用干電池代替蓄電池
汽車沒有蓄電池或蓄電池損壞時 ,可用6～8節干電池代替。方法是 :將干電池串聯起來 ,用硬紙卷成一體 ,一端搭鐵,另一端用導線接點火線圈上的開關接線柱 ,然后用手搖柄快搖曲軸 ,即可起動發動機。待發動機達到一定轉速 ,確信發電機能供電時 ,再拆除.
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