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在領到新車時，相信是新車主們最興奮的時刻了。想想看，從當初選購新車開始，歷經了多少比較和取舍的內心交戰，終于，新車鑰匙到手，正式與愛車結為連理。
但自此便海闊天空、任我遨游嗎?還早呢!且按捺住一顆躍動的心，盡可能保持著低轉速，小心翼翼地帶著新車前往加油站去吃它的第一餐吧。
磨合的必要性
將車子比喻成一個人的話，磨合就相當于他少年時的體格鍛煉。我們年輕時若能保持適度的運動，規律地生活起居，再輔以充分的營養，則所養成的健康身體絕對是將來延年益壽的最大本錢。
車輛的磨合也是同樣的道理，做得適當，有助延長車子使用壽命；反之，則為車子“折壽”埋下禍根。您別看車子不過是一堆冷冰冰的零件拼湊而成，但它在許多方面其實也和我們人類一樣，您待它幾分，他也回報您幾分。
所以，您如稍為犧牲些狂熱駕駛的樂趣，冷靜地遵循若干原則渡過磨合期，屆時真正海闊天空的日子便自然來到了。
發動機磨合以控制轉速為主
一輛全新的發動機，由于各配件間的接合與潤滑還未達到理想程度，因此在初期最好不要施予過度苛刻的動轉條件。尤其您若希望愛車的心臟常保健康活力，那更是要將發動機當做溫室里的幼苗來保護，否則揠苗助長，后果你我皆知。
發動機轉速的控制，主要由踏油門來決定，但保持適當的檔位也很重要。目前越來越普遍的自動擋車，變速箱多能依行車狀況自動選擇合適的檔位，駕駛者只需輕踩油門，轉速自然保持適當。按《車主手冊》要求磨合，隨車所附《車主手冊》，對于新車磨合期的駕駛方式都有說明。當然，車主手冊中所列“x x公里內，勿轉過x千轉／分”，并不是說一旦超出，發動機就大傷元氣，只是顯示出造車人處處講究“定性／定量”的觀念。我們只要以它為基準，盡量照辦即可。
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