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前言：
昨日在火星清洗了發動機油路，其實此項目最好是在保養換時作，因為要先將機油先放空，然后使用清洗液清洗的。此次受小撤之托，前去測試。當然也要感謝小撤給我這次機會。呵呵，過程讓我慢慢道來。
周邊情況：
地點－－夏利專修廠火星
火星師父－－楊師父
設備－－特耐磨清洗機
清洗液－－不清，沒有標識（據說可以清洗10臺車，大致為4－6升清洗液）
過程：
首先車子上架，然后擰掉機濾，打開機油底殼放油螺絲放掉機油，與平日不同的在于發動機上面的機油蓋子沒有打開，我想原因是防止清洗時清洗液從上蓋噴出。沒有擰蓋子的弊端是放機油緩慢，因為上方不能透氣。
待機油放凈，使用一個連接器接到機油位置，另一個聯接器接到油底殼放油油孔兩端接清洗機。清洗機使用氣泵產生4kG壓力，首先將殘留的機油吸出，然后從機濾位置以脈動方式將清洗液打入發動機內部，邊吸邊打，這就是循環清洗發動機油路。據說是將發動機的油路都清洗到了。我反復問是否可以清洗機油泵，得到的答復倒是肯定的。我感覺對于機油底殼的油泥的確可以清洗，發動機臂上的管路也應該可以清洗到，油底殼的濾網應該可以。上述清洗主要是靠清洗液清洗。清洗時間是5分鐘。清洗完畢后吸出剩余液體，安裝好機濾和螺絲，添加機油。著車測試，完成。我檢驗機油尺，的確新加入的機油沒有被原機油污染，油尺表面的油非常干凈，證明清洗得還是比較徹底，沒有多少殘留的雜質污染新的機油（以前，新加的機油，從機油尺上看來總有發黑）。其實，這也是檢驗清洗效果的一個辦法。
至此保養完成，清洗也就完成了。
優缺點：
壓力大，達到發動機3000轉時的壓力，采用脈動方式，以便沖刷缸體表面，且不用拆除任何部件，發動機不用運轉。以上是優點。缺點是價格100元（會員）
對比價格外面買的發動機清洗液價格是30－60元，使用是將清洗液類似機油一樣添加到發動機中，運轉3分鐘后放出，加入機油。保養完成。
30元的清洗效果不敢說，因為不是我親身經歷的，而我家人做過。但是發動機要運轉，的確要冒著潤滑效果不如機油的危險（對于發動機來說）。
以上是我的清洗感受，各位可以借鑒。
最后談一下我的建議：
1）如果要清洗，可以選擇2－3萬（或者更長，感覺更清洗清洗噴油嘴的情況差不多）一次，這樣可以清洗掉長期積攢在油殼地步的油泥。
2）如果更換其他名牌機油，考濾徹底清洗可以考濾此方式清洗，計較安全，徹底。
我的疑慮：
機油泵沒有運轉是否可以清洗干凈？清洗人員說是可以的，通過從機油泵的縫隙對其內部進行清洗。但從最后的效果來看還是不錯的，令人滿意的。
后記：
此次換下的機油是勝牌贈送機油SG 5w30(4L裝,韓國),換上機油是威力獅SJ 15w40（3.785L裝，美國）。新加機油后發動機聲音比以前剛換時的聲音小（一般好像都這樣，呵呵）。
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