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	奧迪A6故障分析及解決方法(上）	出處：pcauto 責任編輯：ranee
[03-11-12 17:39]	作者：匯編	出處：pcauto 責任編輯：ranee

　　奧迪A6怠速不穩(wěn)

　　故障現(xiàn)象：行車轉(zhuǎn)彎時發(fā)動機熄火，推測故障根源在怠速控制系統(tǒng)上。

　　故障分析：為避免盲目蠻干和不必要的換件，檢測后發(fā)現(xiàn)，顯示為發(fā)動機怠速調(diào)整超差，屬偶發(fā)性故障。隨即進行故障碼消除，并且重新進行基本調(diào)整，該項功能卻顯示為操作無法進行；同時，發(fā)動機數(shù)據(jù)閱讀塊搜尋到：在怠速無負荷情況下，發(fā)動機的節(jié)氣門開度大于５°。根據(jù)常規(guī)經(jīng)驗，故障原因是節(jié)氣門體過臟。

　　排　　除：清洗節(jié)氣門。節(jié)氣門在怠速開度時，進氣量小，可以斷定不少臟物附著在節(jié)氣門處，清洗后，進行基本調(diào)整后，故障即刻排除。

　　奧迪A6轎車冷卻液表面呈紅色

　　故障現(xiàn)象：一輛奧迪A6型轎車，冷卻液儲罐中綠色防凍液的表面漂著一層紅色油狀液體。

　　故障分析：這是由于該車裝有自動變速器，需要加注紅色的自動變速器油(ATF)，在冷卻液散熱器右側(cè)水室中，裝有變速器油散熱器，變速器油自上部流入，由下部流出，將熱量轉(zhuǎn)至冷卻液，冷卻液通過風冷散熱。一旦變速器油散熱器被腐蝕出現(xiàn)漏孔，油水就會相通。汽車啟動時油壓較水壓高，油流入冷卻液中；關(guān)閉發(fā)動機后的片刻，水壓比油壓高，冷卻液流入油中。裝備自動變速器的其他廠牌汽車也會發(fā)生這種故障。

　　排　　除：自動變速器內(nèi)有水會使其失效和損壞，所以要立即更換冷卻液散熱器，如一時買不到，可打開散熱器有水室，利用壓縮空氣試驗以找到漏孔，使用合適的膠黏劑，保證右水室在密封的情況下臨時使用，也可臨時代用，待買到新件后再恢復(fù)原狀。

　　為防止變速器油散熱器被腐蝕，冷卻系統(tǒng)中一定要加注質(zhì)量好的防凍液，不允許加注水或使用假冒偽劣防凍液，正牌防凍液不僅冰點低、沸點高，還具有抗腐蝕能力，其壽命為兩年，到期必須更換，否則會因失效而損壞冷卻水道及自動變速器油散熱器。

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