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      通過(guò)"腳感"來(lái)判斷液壓制動(dòng)系統(tǒng)的故障

      出處:pcauto
      責(zé)任編輯:bear

      [03-8-16 11:41] 作者:非常汽車網(wǎng)


         
        當(dāng)汽車的液壓制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)制動(dòng)失效等故障時(shí),可用"腳感法"來(lái)快速診斷,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。

        1.用腳尖輕踏制動(dòng)踏板,若踏板踏到全程的2/3時(shí)才感到有制動(dòng)阻力,說(shuō)明踏板自由行程過(guò)大。

        2.若制動(dòng)踏板可以無(wú)阻力地踩到底,且連踩幾腳時(shí)仍感覺(jué)踏板無(wú)阻力,踏板位置也不能隨之升高,則說(shuō)明故障原因是制動(dòng)總泵中缺少制動(dòng)液,或儲(chǔ)液箱蓋通氣孔堵塞,或制動(dòng)皮碗破裂、踏翻所致。應(yīng)向儲(chǔ)液箱內(nèi)添加制動(dòng)液,疏通通氣孔,更換制動(dòng)皮碗。

        3.若制動(dòng)踏板可以一腳踩到底,但在連踩幾腳后感覺(jué)踏板位置升高,而間隔一段時(shí)間再次踏下踏板時(shí),踏板又可以踩到底。這說(shuō)明制動(dòng)管路中壓力太低,其原因可能是制動(dòng)皮碗老化變質(zhì),回油閥密封不嚴(yán),制動(dòng)總泵或分泵活塞與缸壁磨損使間隙過(guò)大所致,應(yīng)更換制動(dòng)皮碗、活塞,清洗回油閥。

        4.若在快速踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺(jué)自由行程較小,制動(dòng)有效;而在緩慢踏下制動(dòng)踏板時(shí),感覺(jué)自由行程較大,制動(dòng)無(wú)效,則說(shuō)明制動(dòng)總泵皮碗磨損,在緩慢踏下制動(dòng)踏板時(shí),制動(dòng)液經(jīng)磨損處流回活塞后腔。應(yīng)更換總泵皮碗。

        5.用力踏下制動(dòng)踏板并保持制動(dòng)力不變,此時(shí)若感覺(jué)踏板在繼續(xù)向下移動(dòng),則說(shuō)明制動(dòng)管路中有滲漏。首先檢查制動(dòng)管有無(wú)破裂,管接頭有無(wú)松脫;再檢查總泵推桿防塵套處和車輪制動(dòng)毅處有無(wú)制動(dòng)液漏出,若有,則說(shuō)明總泵或分泵皮碗老化破裂或踩翻,應(yīng)予更換。

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