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      豐田轎車減速啟動機的檢修

      出處:pcauto
      責任編輯:firefly

      [03-8-16 11:42] 作者:全國汽配網(wǎng)


        日本豐田高級轎車大都裝用了減速啟動機,這種啟動機具有體積小、輸出功率大等優(yōu)點,其性能遠高于非減速啟動機。下面以皇冠JZ133系列高級轎車裝用的啟動機為例,介紹其分解后(圖1)的檢修。

      一、電樞總成的檢修

      1、電樞繞組的檢查

        (1)電樞繞組的斷路檢查。用電阻表如圖2所示,兩表筆在換向器上依次跟相鄰的兩換向片相接,電阻值應為0;如果電阻值出現(xiàn)∞,說明電樞繞組有斷路之處。

        (2)電樞繞組短路檢查。用電阻表如圖2所示:一表筆與電樞的鐵芯或電樞軸接觸,另一表筆在換向器上分別與各換向片接觸,電阻值均應為∞,如果電阻值為0,說明電樞繞組有短路搭鐵部位。

      2、電樞繞組的修理

        經(jīng)檢查電樞繞組有斷路或短路時,可用以下方法修復。

        (1)電樞繞組的個別線圈導線折斷,可用焊修法將其連通。操作時應加強散熱,以防損壞導線間的絕緣紙而造成線圈短路故障。

        (2)電樞繞組有短路時,可視情去除毛刺或更換新的絕緣紙修理。修理方法為:用烙鐵燙開跟換向器連接的上層引線接頭,然后將上層引線從線槽中撬起,并用烙鐵燙開與換向器相接的下層引線接頭,從線槽中取出線匝,清除干凈線槽中的舊絕緣紙,放入新絕緣紙,并按與分解相反的次序?qū)⒕匝放入線槽內(nèi),再重新焊好引線接頭即可修復。

      3、換向器的修復

      (1)目測換向器表面狀況,如有臟污和輕微燒蝕,可用細砂紙打磨處理。嚴重燒蝕則必須在車床上進行車削,再用細砂紙磨光。

        (2)檢查換向器徑向跳動量:將電樞軸架在V形鐵上,如圖3所示,其徑向跳動值不得超過0.05mm,否則應予校正。

        (3)檢查換向器各片間的凹槽深度:先將槽間雜物清除干凈,再檢查片間凹槽深度,標準為0.6mm,若低于0.2mm時應用鋼鋸片刮削至標準值。

        (4)用游卡尺測量換向器直徑,標準值為30mm,最小極限值為29mm。否則應更換電樞。

      二、磁場總成的檢修

      1、磁場線圈的斷路與搭鐵檢查

        實踐表明磁場線圈斷路,多因摩擦碰損或線頭脫焊所致。此故障有的可目測發(fā)現(xiàn),有的則必須用儀表檢查。

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