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        車(chē)模首要條件不肥不瘦 撐傘站立半小時(shí)600-1200元

      出處:東方體育日?qǐng)?bào)
      責(zé)任編輯:lidianbin

      [ 2005-05-24 15:41:19 ] 作者:

          一次偶然的機(jī)會(huì),在東華大學(xué)“模特班”的宿舍樓下,傅靜斐遇到一個(gè)前來(lái)為車(chē)隊(duì)的賽車(chē)比賽尋找模特的男人,當(dāng)時(shí)還穿著睡衣的斐斐就這樣被選中了,成為2003年全國(guó)汽車(chē)?yán)惖馁愜?chē)寶貝,那是她第一次接觸賽車(chē),從此便與賽車(chē)結(jié)下不解之緣。

         “當(dāng)我看到粗粗的锃亮的排氣管時(shí),完全就被這股機(jī)械的力量感征服了,車(chē)子發(fā)動(dòng),讓人腎上腺素分泌加速的引擎聲,仿佛把我拋上天際,”傅靜斐對(duì)這種機(jī)器怪獸可謂一見(jiàn)鐘情。“當(dāng)我撐著陽(yáng)傘站在賽道旁,開(kāi)足馬力的賽車(chē)呼嘯而過(guò),崩起的沙礫打在有絲襪保護(hù)的腿上,還是生疼,可我就是喜歡這種感覺(jué)。”

        興趣是成為一個(gè)好車(chē)模的首要條件。如果你也想當(dāng)一名能在賽道中與舒馬赫們搶鏡頭的車(chē)模,或者你想知道那些車(chē)手身旁的車(chē)模除了撐傘還在干些什么,那么就要聽(tīng)聽(tīng)傅靜斐這名熟手是怎么說(shuō)的:

        目前,中國(guó)各支車(chē)隊(duì)遴選模特,還停留在熟人領(lǐng)進(jìn)門(mén)、做熟不做生的初級(jí)階段,如果你給某支車(chē)隊(duì)做過(guò)模特,一般這支車(chē)隊(duì)下次比賽還會(huì)找你,去年,F(xiàn)1首次登陸中國(guó)的時(shí)候,還出現(xiàn)過(guò)某贊助商把當(dāng)車(chē)模作為福利,優(yōu)先考慮職工子弟的現(xiàn)象。

        賽車(chē)道不是T型臺(tái),這里拒絕個(gè)性,臉蛋是雅俗共賞的漂亮最重要;身材要?jiǎng)蚍Q(chēng),不要肉感美,也不要骨感美;至于身高,一般是在175厘米上下,也有車(chē)隊(duì)會(huì)要160厘米到170厘米之間的模特,只要一支車(chē)隊(duì)的4個(gè)模特“型號(hào)”統(tǒng)一就行。

        的確,撐傘就是車(chē)模的主要工作內(nèi)容,要在四種場(chǎng)合下履行這種職責(zé)——

        首先,是在發(fā)車(chē)儀式中撐傘,這實(shí)際上是車(chē)隊(duì)進(jìn)行形象推廣的“秀車(chē)禮”。別羨慕車(chē)模可以與大牌車(chē)手近距離接觸,他們之間才是咫尺天涯,為了維持整體形象,車(chē)模不能東張西望,甚至不能側(cè)目,更不能“花癡”一樣死盯著心中偶像不放。至于給哪位車(chē)手撐傘,是隨遇而安的,不能因?yàn)槠珢?ài)法拉利的一號(hào)車(chē)手舒馬赫,而把二號(hào)車(chē)手巴里切羅晾在一邊。

        其次,是在發(fā)車(chē)前撐傘,車(chē)手都已在車(chē)?yán)锔骶透魑唬┟襟w拍照,還會(huì)有親朋好友過(guò)來(lái)為車(chē)手打氣,直到發(fā)車(chē)前3分鐘才會(huì)清場(chǎng)。在這一環(huán)節(jié),要會(huì)察言觀(guān)色,不能打攪車(chē)手,由于緊張,每名車(chē)手都有強(qiáng)迫癥式的習(xí)慣,比如,蒙托亞在發(fā)車(chē)前半小時(shí)常常一言不發(fā)。

        再次,是在頒獎(jiǎng)典禮上撐傘,有時(shí)奪冠的車(chē)手會(huì)把香檳酒往模特身上噴,這時(shí)就要謹(jǐn)防“走光”,因?yàn)橛械囊路礉窈髸?huì)成“透視裝”。

        還有,是在拉力賽中,由于進(jìn)站時(shí)間較長(zhǎng),作為朋友,你可以給車(chē)手遞冰毛巾或倒杯水,這完全出于自愿。

        總計(jì),一名車(chē)模特工作一天,撐傘站立時(shí)間不會(huì)超過(guò)半小時(shí),為此得到的報(bào)酬為600至1200元。

       
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