霍頓車(chē)隊(duì)幾乎與V8賽事同歲，其前身是TOM WALKINSHAW車(chē)隊(duì)，1988年由TWR集團(tuán)和通用汽車(chē)兩大巨頭共同出資重組，1995年更名為霍頓車(chē)隊(duì)，經(jīng)理是羅伯.斯達(dá)。霍頓車(chē)隊(duì)的歷史無(wú)疑是澳洲汽車(chē)運(yùn)動(dòng)歷史長(zhǎng)河中最炫目、最不可缺少的一部分。霍頓車(chē)隊(duì)在近10年V8比賽歷史中曾6次贏得年度冠軍。在90年代末期，霍頓車(chē)隊(duì)的表現(xiàn)絕對(duì)可以用所向披靡形容，他們?cè)?個(gè)賽季里連續(xù)贏得年度冠軍的稱(chēng)號(hào)。即便是在去年那個(gè)讓車(chē)隊(duì)處于困境的賽季中，他們?nèi)匀粦{借堅(jiān)韌不拔的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)獲得第三。這些傲人成績(jī)足以向世人證明，霍頓車(chē)隊(duì)無(wú)疑是最為成功的車(chē)隊(duì)之一。 霍頓車(chē)隊(duì)培育了大批優(yōu)秀、杰出的車(chē)手，從車(chē)手名單看上去像是澳洲賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的名人錄，馬克.斯凱夫，彼得.布羅克，托德.凱利，格雷格.墨菲在澳洲均享有盛名，幾乎是家喻戶(hù)曉,老少皆知。霍頓車(chē)隊(duì)在澳洲賽車(chē)界的地位也是尊貴至上的。霍頓車(chē)隊(duì)還將V8比賽視為一場(chǎng)十分重要的商業(yè)演出，經(jīng)常舉辦載客巡回?zé)崛w驗(yàn)活動(dòng)，使贊助商與企業(yè)之間互動(dòng)。觀眾乘坐由著名車(chē)手駕駛的賽車(chē)，在賽道上飛馳，讓客人體驗(yàn)極速的刺激，并通過(guò)各種媒體報(bào)道，擴(kuò)大贊助商的知名度。近年來(lái)，對(duì)載客熱圈活動(dòng)感興趣的企業(yè)越來(lái)越多，熱圈活動(dòng)舉辦的規(guī)模也越來(lái)越大。當(dāng)然，霍頓車(chē)隊(duì)的實(shí)力也越來(lái)越雄厚。車(chē)隊(duì)的勝利和優(yōu)秀戰(zhàn)績(jī)，為車(chē)隊(duì)帶來(lái)了技術(shù)上的投資伙伴，讓霍頓車(chē)隊(duì)擁有了自己的改裝基地。基地設(shè)有局部裝配車(chē)間、合成制造車(chē)間、引擎制造車(chē)間、3個(gè)1000馬力測(cè)試車(chē)間和維修噴漆車(chē)間。強(qiáng)有力的技術(shù)支持，使得霍頓車(chē)隊(duì)旗下的車(chē)手如虎添翼。霍頓車(chē)隊(duì)的管理非常注重人性化，單從車(chē)隊(duì)選址維多利亞省的克萊頓市就可以體現(xiàn)出來(lái)。因?yàn)槠煜碌氖紫?chē)手居住在該省，以方便車(chē)手集訓(xùn)。車(chē)隊(duì)非常注重培養(yǎng)新人，每年V8房車(chē)賽的墊賽是車(chē)隊(duì)“伯樂(lè)”相看“千里馬”的主要場(chǎng)所。當(dāng)車(chē)隊(duì)新改裝賽車(chē)出爐時(shí)，都交給新入伍的替補(bǔ)車(chē)手試駕，如果替補(bǔ)車(chē)手能將新賽車(chē)開(kāi)出較好成績(jī)，即可參加正式比賽。相信無(wú)論是比賽還是商業(yè)運(yùn)作，霍頓車(chē)隊(duì)都將會(huì)做得最好，用出色的成績(jī)來(lái)回報(bào)車(chē)迷和贊助商的厚愛(ài)。人們正在盼望霍頓車(chē)隊(duì)在5次獲得冠軍的馬克.斯凱夫帶領(lǐng)下在2005賽季中再創(chuàng)輝煌。 霍頓車(chē)隊(duì)的賽車(chē)自然全部都是通用公司提供，霍頓車(chē)型即為中國(guó)的通用別克車(chē)型。今年賽季第五站，即6月10日至12日，V8霍頓車(chē)隊(duì)進(jìn)入中國(guó)上海比賽，為了讓中國(guó)車(chē)迷更有親切感，特意將一輛賽車(chē)改為上海通用別克賽車(chē)，組成“別克之隊(duì)”參加比賽。讓我們期待上海通用別克家族的車(chē)隊(duì)在中國(guó)上海站奪得冠軍。
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