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      賽拉圖

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      2010款 (在售) 2008款 (在售)

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      緊湊型車 排行第 76

        爽!賽拉圖新車首保前145km/h拉高速心得

      2005-10-20 09:18 作者:wonsa 責任編輯:yangmin

        今早啟動R2,里程顯示2222KM,應該去做首保了,飚一下高速先,可是高速路超速查的太嚴,不敢。只好在繞城公路上飚,平時轉速很少過3000,今天就要提到4000轉了,喝口紅牛,打開MP3,一切準備就緒,出發。

        看了表正好9:30。

        輕踩油門1000轉、2000轉、3000轉……20KM/H、40KM/H、60KM/H、80KM/H……在2000轉時速80勻速開了約2KM,讓R2熱熱身先。

        而后深踩油門2000一下跳到3500,明顯有頓挫感,變速箱反應滯后,過了約5秒鐘,動力源源輸出,R2瘋狂的向前竄,一砸眼時速到了120,車速過100時,R2發出溫馨提示:您已超速!感覺很穩,快速超車、并線等動作操控自如,不過開窗時風噪很大,但關窗不影響駕駛、聽音樂。

        隨著油門的跟進,轉速到了4000,車速緩緩的升到145,噪聲可以接受,發動機奮戰正捍。感覺有點緊張,但車子還是很穩,超車并線等動作不宜太快。為了保護R2,沒有再深踩油門了,感覺油門余量還是蠻多的。

        新建好的繞城路車輛稀少,時速從80到140,重復做了N次,由于精神高度集中看路況,忘記次數了,10:10分左右飚車結束。

        總結一下:

        1、R2在2000-4000轉之間,動力輸出強勁,急加速頓挫明顯(4速AT箱的緣故吧),時速0-40間提速較慢,40-100間提速較快,油門隨動性好,100-120間油門響應下降,120-145提速較緩慢。

        2、胎噪太大,100以上開窗風噪受不了,閉窗時145以內,風噪可接受。

        3、120以內,R2的操控性好,140以上給人信心不足的感覺,可能是R2的前檔玻璃減速效果不好(瞎猜得)。以前開過北京老吉普到100,普桑到140,桑2000到160,帕沙特到180都沒這緊張的感覺,也可能是開新車引起的。

        4、120以內剎車容易控制,120以上,盡量避免急剎車,危險。

        5、首保前在3000轉內開車,憋死了,可以到4000轉,爽死了。

        以上做法,請毋效仿,高速一定要注意安全和JCSS。

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      官方價:
      8.88 - 13.38萬
      排  量:
      1.6L | 1.8L
      級  別:
      緊湊型車
      變速箱:
      手動 自動
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