三廂變兩廂!寶來(lái)車主遭遇追尾大難不死
我老公同事的車禍實(shí)錄,就發(fā)生在上上周六(6/3)。
江蘇高速公路江陰大橋剛過(guò)那里,周六出行中……
交警在路上查超載,一輛警車和一輛被查大巴占去一條車道,所有車輛兩道并作一道減速通過(guò),我減速跟在前面的大巴后面約三十米,正常通過(guò),可是后面的大巴未有絲毫減速直接撞在我車尾,并把我頂至前面一輛大巴直至撞停,始終未踩剎車,地上只有我的車輪被壓摩擦印。
我減速的時(shí)候會(huì)習(xí)慣性看后視鏡,當(dāng)我看見(jiàn)一輛大巴毫不減速直沖而來(lái)時(shí),我以為我完蛋了,幾秒鐘而已,根本來(lái)不及想任何事情,就是睜大眼睛看著它撞了上來(lái),那個(gè)鏡頭將永遠(yuǎn)留在我的記憶里,太刺激了。然后就不知道發(fā)生了什么,雖然沒(méi)有暈過(guò)去。不過(guò)撞擊過(guò)程中那幾秒沒(méi)有任何反應(yīng),等我有反應(yīng)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)自己沒(méi)死,眼前白蒙蒙一片是氣囊還有氣囊產(chǎn)生的化學(xué)氣體,車門還能開(kāi),第一時(shí)間就開(kāi)門下車。旁邊的警察狂問(wèn)后面有沒(méi)有人,我看了一眼車才知道原來(lái)撞得那么厲害。
安全氣囊全部打開(kāi),我居然只受輕傷,德國(guó)車堅(jiān)固的駕駛艙和安全設(shè)計(jì)在這個(gè)情況下讓我活了下來(lái),脖子輕微扭傷,肩膀和腰部被保險(xiǎn)帶勒出血痕,坐膝蓋下面擦破皮。過(guò)了一晚上覺(jué)得渾身酸痛,脖子一點(diǎn)不能動(dòng),一碰就疼痛難忍。
事故責(zé)任已認(rèn)定,后面大巴全責(zé),司機(jī)肇事,在我和旁邊的警察還未反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候就溜了,車?yán)锇耸畮讉(gè)乘客,額定乘客大約五十人,嚴(yán)重超載。
下車后我看見(jiàn)這個(gè)樣子,仰天長(zhǎng)嘆,我還活著!!
仰天狂笑:普天之下,竟然沒(méi)有我的對(duì)手……
安全氣囊還是有用啊。不然就玄了,另外,只有在使用保險(xiǎn)帶的情況下氣囊才有效果,不然氣囊甚至是有很大危險(xiǎn)的。車門都還能打開(kāi),唉。
整整把我推了三十幾米直至撞停前車。如果前面不是大巴而是卡車,后果不可想象,估計(jì)我就沒(méi)有了。
三廂變成了兩廂,沖擊力實(shí)在太大了,還好后面沒(méi)放什么貴重物品。球拍反正不趁手,換吧。足球沒(méi)壞居然。
堅(jiān)固的后柱沒(méi)能承受住沖擊,后坐完全扭曲,還好后面米人。玻璃居然沒(méi)碎。
老婆做的平安符……行走江湖,安全第一,想想家里有誰(shuí)在掛念,后怕不已。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)的人,大家珍惜生命。
在等待拆檢,居然還不能報(bào)廢,要換一個(gè)新車殼,寶來(lái)是一體化設(shè)計(jì),就是底盤(pán)和車體是一起的,所以估計(jì)就是一個(gè)新車體然后把發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝進(jìn)去,能用的座椅啊什么東西在裝一下。
還在等待理賠等等事宜,麻煩得很。看來(lái)逼我更新?lián)Q代了,這車才開(kāi)了兩年,真不舍得。最重要的是,我回來(lái)了,晚上又睡在自己的床上,還能夠有機(jī)會(huì)和大家一起繼續(xù)奮斗。
活著真好。感覺(jué)真的是撿回一條命,飛來(lái)橫禍下沒(méi)有傷亡,太幸運(yùn)了,我很高興。錢財(cái)畢竟身外之物,在這種情況下你就會(huì)自然的不去計(jì)較這些了。留得青山在……

- 官方價(jià):
- 10.78 - 14.68萬(wàn)詢
- 排 量:
- 1.4L | 1.6L
- 級(jí) 別:
- 緊湊型車
- 變速箱:
- 手動(dòng) 手自一體 雙離合
- 顏 色:
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