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        寶來 高爾夫使用中常見故障原因及解決方法

      2004-12-02 10:08 出處:pcauto 作者:pcauto 責任編輯:mahaiyan
      關鍵詞:寶來 高爾夫 故障 原因 方法 

        1、寶來1.6車的用戶問:16000公里時剛清洗過積炭,現在行駛到16500公里時又出現發動機抖動熄火是什么原因?

        答:冷車發動機抖動、易熄火故障通過清洗氣門和用免拆清洗的方法的確是比較有效的。但清洗后還應注意:
        1、添加優質機油,如果使用劣質油,很快就會產生膠質以及氣門積炭。
        2、清洗后應立即跑一下高速,時間稍長一些,以利于燒到清洗下來的物質。
        3、盡量避免短距離行駛,如果距離太短,車還沒有熱就停車了,很容易再形成積炭。
        4、經常跑一跑高速,這樣積炭不宜在節氣門處形成,也不會很快變臟。
        5、在燃油箱內添加一定的清洗劑,與汽油一同燃燒,也可以起到清洗積炭的作用。
        6、如果積炭太多,需要采取特殊修理方法才能清洗干凈,那就要到服務站來檢修一下了。

        2、寶來車主問:新車涼車啟動后,發動機抖是怎么回事?

        答:寶來1.8和1.8T的車都安裝了一個冷車補氣裝置,它的作用是減少冷車啟動時的尾氣污染。一般冷車啟動后,發動機為維持正常著車和穩定怠速,噴油量比較大,混合氣比較濃,燃燒不完全,尾氣污染嚴重。這時,冷車補氣系統,將新鮮空氣補到發動機排氣系統,使廢氣中未燃燒部分在排氣管內再燃燒,來減少排氣污染。在補氣過程中會出現發動機抖的現象。但一般時間不會超過100秒,熱天時間短些,冬天溫度低,時間要長些,這都是正常的。如果發動機抖的時間比較長,就可能是氣門積炭和燃燒室積炭過多造成的,這就需要清洗積炭了。如果發動機控制系統有故障,就需要進服務站進行修理。

        3、寶來1.6用戶問:行車中轉速在3000轉/分左右噪音大,一會兒就好了是什么原因?

        答:發動機轉速越高,噪音越大。當發動機轉速超過3500轉/分,噪音明顯變大。一般車輛都有一個共振現象,寶來車和捷達車大約車速在110-130公里/時之間某一個車速會出現共振現象。這時會感到車身抖動、噪音大,發動機轉速大約在3500轉/分左右。超過這個時速,振動和噪音又明顯見小。當然這個共振頻率也許會出現在其他車速,但在這個車速范圍內發生共振現象的較多。

        4、寶來用戶問:寶來1.6發動機與捷達王五閥發動機有什么區別?

        答:寶來1.6發動機和捷達王五閥發動機都是單缸五氣門,發動機三個進氣門、五個排氣門。寶來1.6發動機缸蓋帶有配氣相位可變系統,根據發動機工作時所需要的扭矩和功率不同,電腦通過調整,配氣相位液壓閥來改變進氣相位、改變進氣量。這一點捷達王五閥發動機是不具備的。同時,電腦控制系統是不同的。另外,寶來1.6采用電子節氣門,節氣們完全由電腦控制,而捷達王節氣門是用拉線控制。

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