國產車怎就叫人如此寒心 紅旗底盤再次開裂

　　在2004年8月報道過“紅旗世紀星出租車底盤開裂”一事。今天上午，“的姐”李女士打來電話，反映她的紅旗世紀星出租車的底盤再次開裂。

　　記者隨后和李女士聯系，服務于杭州四季青旅游服務公司的李女士告訴記者，去年公司一共買了200臺紅旗世紀星用作出租車，有三、四十臺發生了這種情況。裂縫所在的位置處于車架大梁的右前梁，最長的已經有20厘米，短的也有10厘米以上。以前公司也曾出面，在上海大眾特約維修站對斷裂的底盤進行了修復，可是令人驚訝的是，在上個星期，底盤再次斷裂，還是以前修過的老位置，上次的斷裂處長度是10厘米，這次達到15厘米。

　　據了解，車體大梁是整部汽車的“骨架”，承載著車體的全部重量和平衡控制，因為世紀星屬于前置發動機車型，所以右前梁承擔著車子超過四分之一的重量，一旦裂口繼續發展，將極大地危害車輛的行駛安全。底盤包括行駛系、轉向系和制動系。

　　四季青旅游服務公司目前擁有世紀星出租車200輛，此外，三星和杭州客旅各有100輛。記者在今天的采訪中了解到，杭州客旅公司也有紅旗出租車底盤開裂，客旅公司的張先生向記者反映，目前有一批紅旗出租車的底盤第二次開裂，不知道這是車子本身的質量問題，還是維修站的技術水平問題。

　　記者又來到了上海大眾特約維修站，在大眾車型修車間的后面，一間門口寫著“修理紅旗車由此進”的修車間里停放著三臺紅旗出租車。維修站的一位工作人員告訴記者，這些世紀星都是底盤裂開了。記者想多了解一下情況，但是工作人員說：“這種問題我們不能多講的。”

　　底盤開裂到底是操作問題還是質量缺陷？是什么因素導致紅旗世紀星車輛的底盤開裂呢？對于上述問題，本報將進一步關注。

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