我想靜靜 汽車隔音改造之密封膠條隔音
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】“我想靜靜,別問我靜靜是誰(shuí)。。。”汽車噪音對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)很是煩惱,真的很想靜一靜。小編前些天開車載一美女,開車沒多久就被美女調(diào)侃說(shuō)我這開的是“戰(zhàn)斗機(jī)”,這噪音可以和戰(zhàn)斗機(jī)媲美了。我這暴脾氣可受不了,由于不忍心看著愛車大卸八塊,放棄了全車隔音方案,先嘗試一下密封膠條隔音。小編親自測(cè)試,看看道聽途說(shuō)的方法對(duì)車輛的隔音效果如何。
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● 汽車噪音的來(lái)源
● 汽車噪音級(jí)別
從上面表格列出的噪音對(duì)人體的影響可以看出,車輛的噪音在70分貝以內(nèi)對(duì)人體基本的危害較小,但是如果車輛的整體噪音能控制在65分貝以內(nèi)就會(huì)比較舒適。別小看這幾分貝,車輛的隔音能減少4-5分貝已經(jīng)是能明顯改善整體的舒適度。
汽車噪音分貝影響 | |||||
分貝 | 人體影響 | ||||
10-20db | 幾乎察覺不到 | ||||
20-40db | 類似輕聲說(shuō)話 | ||||
40-60db | 相當(dāng)于室內(nèi)談話 | ||||
60-70db | 較吵,長(zhǎng)期會(huì)損傷神經(jīng) | ||||
70-90db | 很吵,長(zhǎng)期神經(jīng)細(xì)胞逐漸被破壞 | ||||
90-100db | 危害人體健康,聽力受損 | ||||
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
車輛整體的隔音是一項(xiàng)非常系統(tǒng)的工程,車輛的振動(dòng)處理、吸音處理、密封處理都需要花費(fèi)大量的研究成本,所以往往中型車的隔音靜謐性是大眾所接受的,而在這一級(jí)別之下,由于成本的原因,往往會(huì)投入較少,導(dǎo)致這些車主在二次購(gòu)車時(shí)對(duì)車輛的隔音會(huì)非常注重。
● 密封膠條
后期的車輛噪音處理可以進(jìn)行止震、隔音和吸音處理,但是這些操作方法都需要對(duì)車輛進(jìn)行拆卸。為了在不拆卸車輛部件的情況下改善一下隔音,根據(jù)網(wǎng)上的說(shuō)法從淘寶上購(gòu)買了密封膠條進(jìn)行隔音,測(cè)試一下效果如何。
● 測(cè)試結(jié)果:數(shù)據(jù)不錯(cuò),實(shí)際感受效果細(xì)微
汽車密封條隔音效果 | |||||||
速度 | 隔音前分貝 | 隔音后分貝 | 降低分貝數(shù) | ||||
40km/h | 56.3db | 56.5db | +0.2db | ||||
60km/h | 61.4db | 59.2db | -2.2db | ||||
80km/h | 69db | 66.7db | -2.3db | ||||
100km/h | 70db | 67.4db | -2.6db | ||||
制表:太平洋汽車網(wǎng) |
測(cè)試的結(jié)果看數(shù)據(jù)是不錯(cuò)的,密封膠條是有一定作用。別小看這2分貝,一般減少4分貝以上人體就能明顯聽出來(lái),但是如果想要翻天覆地的感受是不可能的,但是實(shí)際的聽覺感受是不太明顯的。有一點(diǎn)可以確定的是,安裝了密封條后,開關(guān)車門的聲音變得深沉了,摔門摔出豪華車的感覺。
● 其他降低噪音的方法
總結(jié):密封膠條對(duì)車輛的隔音不能起到顛覆性的效果,畢竟只需花費(fèi)100來(lái)塊錢就能降低1到2個(gè)分貝,投入產(chǎn)出比還是比較明顯的。但是實(shí)際的體驗(yàn)中,這降低的1到2個(gè)分貝根本很難感覺出來(lái)。另外帶來(lái)的意外效果就是摔車門時(shí)聲音聽著厚實(shí),也就間接說(shuō)明關(guān)門聲是由密封膠條影響的。接下來(lái)我們會(huì)繼續(xù)進(jìn)行車輛噪音改善方法的測(cè)試,看看哪些方法是可以明顯降低車輛噪音的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周建強(qiáng))
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