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８月２０日，售價(jià)１６．９８萬元的標(biāo)準(zhǔn)型中華２．０正式上市后，記者日前從華晨內(nèi)部獲悉，２．４排量的中華轎車最遲在明年５月面市，其下線時(shí)間可能會(huì)在２００３年３月份，自動(dòng)擋價(jià)格還沒有最終確定。而２００２年１２月將推出２．０的豪華版和自動(dòng)擋車，這也是真正意義上和寶馬共線（新生產(chǎn)線）的產(chǎn)品。
中華轎車上市后，廣州、深圳的訂貨情況均十分火爆。據(jù)華晨內(nèi)部人士透露，寶馬公司工作人員在中華生產(chǎn)線上已經(jīng)工作了一年多，９月２５日后生產(chǎn)的整車將更大程度體現(xiàn)寶馬和華晨工作人員的工藝改進(jìn)方案。該位技術(shù)人士提醒，１０月份以前下線的轎車盡量不要加裝天窗，以免降低車體的機(jī)械剛度。１１月以后的車在車頂?shù)脑O(shè)計(jì)方面加以了改進(jìn)，加裝天窗將不會(huì)對(duì)車的機(jī)械性能產(chǎn)生多大的影響。
另據(jù)了解，華晨與寶馬的合資公司成立之后，國產(chǎn)寶馬轎車也將通過華晨汽車的銷售渠道銷售。這表明將來在華晨專賣店會(huì)出現(xiàn)金杯、中興、金杯通用、寶馬“四車同堂”的局面。
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