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消費者開國產(chǎn)寶馬不再是夢想。記者從有關(guān)方面了解到，世界著名汽車品牌的寶馬汽車將在中國生產(chǎn)。具體的時間是在明年年底之前首輛國產(chǎn)寶馬與中國消費者見面。寶馬集團(tuán)用“在中國生產(chǎn)計劃邁出重要一步”來形容自己在中國市場取得的業(yè)績。
目前，寶馬集團(tuán)正在為即將投產(chǎn)的國產(chǎn)寶馬進(jìn)行積極備戰(zhàn)。在此之前的７月，寶馬集團(tuán)和中國的汽車制造商華晨集團(tuán)的中德合資企業(yè)項目建議書已經(jīng)得到中國政府有關(guān)部門的正式批準(zhǔn)。
盡管雙方聯(lián)合成立合資企業(yè)的日期尚未最后敲定，但是根據(jù)當(dāng)時的計劃，合作項目投產(chǎn)的時間已經(jīng)敲定為２００３年下半年，年產(chǎn)規(guī)模為３萬輛。生產(chǎn)的車型為寶馬３系及５系轎車，合資廠的地點在遼寧省沈陽市。此外，寶馬集團(tuán)還準(zhǔn)備在２００４年的時候，把寶馬新５系轎車的生產(chǎn)基地建在中國。未經(jīng)寶馬集團(tuán)證實的消息是，寶馬３系轎車將與剛剛投放市場的中華轎車在同一平臺生產(chǎn)。
對于記者擔(dān)心的國產(chǎn)寶馬在中國市場未來的前景會如何，寶馬集團(tuán)的說法是，在中國生產(chǎn)汽車是寶馬集團(tuán)亞洲戰(zhàn)略的重要組成部分。有關(guān)在中國生產(chǎn)汽車的市場條件和建廠的潛在合作伙伴方面，寶馬集團(tuán)都曾進(jìn)行慎重的調(diào)研。寶馬集團(tuán)自１９９４年開始在北京設(shè)立代表處。今年上半年，寶馬汽車在中國的銷量為近４０００輛，這個數(shù)字比去年同期增長３２．２％。業(yè)內(nèi)人士分析，國產(chǎn)寶馬的優(yōu)勢除了中國已經(jīng)形成相當(dāng)一批追求高享受的人群外，比進(jìn)口寶馬相對便宜的價格恐怕會成為國產(chǎn)寶馬的殺手锏。已經(jīng)有消息透露，國產(chǎn)寶馬３系和５系轎車的價格比原裝車低４０％左右。按照這個數(shù)字推算，現(xiàn)在寶馬３１８轎車的價格為５４萬元左右，那么國產(chǎn)寶馬３１８價格就應(yīng)在３２萬至３３萬元左右；而現(xiàn)在寶馬３３０轎車為６４萬元左右，那么國產(chǎn)寶馬３３０價格應(yīng)在３８萬元左右。
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