應急啟動整車電源是否屬于用車養車類操作？

應急啟動整車電源屬于用車養車類操作。在用車過程中，難免會遭遇汽車電瓶虧電無法啟動的狀況，此時應急啟動電源便派上用場。從操作流程來看，涉及關閉高耗電設備、清潔電源接頭、連接正負極等步驟；從后續養護方面，成功啟動后要為電瓶充電，且對電源本身也有保養要求，像定期檢查電量、注意存放條件等。這一系列環節都與用車養車緊密相關 。

在實際操作環節，每一步都蘊含著用車養車的智慧。關閉導航、空調等高耗電設備，不僅是為了讓應急啟動電源能夠更順利地發揮作用，更是一種良好的用車習慣，減少不必要的電量損耗，延長電瓶使用壽命。清潔汽車電源接頭灰塵，防止接觸不良，避免因小問題引發更大的故障，這無疑屬于養車的細節維護。

連接正負極更是重中之重，嚴格按照紅色夾正極、黑色夾負極的規則操作，一旦接反，可能會損壞應急啟動電源和車輛的電氣系統。這要求車主對車輛的基本電路知識有所了解，也是用車過程中需要掌握的技能。

車輛成功啟動后，30秒內拔下電池夾和緊急啟動電源，并讓車輛運轉20分鐘左右為電瓶充電，這是對電瓶和應急啟動電源的雙重養護。一方面幫助虧電的電瓶恢復一定電量，另一方面確保應急啟動電源不會因長時間連接而受損。

而且，不同類型的應急啟動電源有著不同的使用頻率和保養要求，鋰聚合物電源充滿電可使用5 - 10次，鉛酸電源可使用30次左右，不使用時要充滿電等。這就如同了解車輛不同部件的保養周期一樣，是用車養車不可或缺的部分。

總之，應急啟動整車電源無論是從啟動前的準備、啟動時的操作，還是啟動后的養護，都深深嵌入了用車養車的范疇，是車主在日常用車過程中需要掌握的重要技能和知識。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）