雷克薩斯NX200t—銷量節節攀升屢創佳績

　　上市后的NX200t，在競爭日益激烈的車市中，逆流而上，異軍突起，隨著時間推移，市場熱度毫無退減，持續保持強勁的銷售勢頭。除上市當月取得銷量佳績外，連續幾個月中，月月銷量也均突破千臺。寥寥數月，NX200t便積累了如此大批的忠誠客戶，其各項優勢及市場認可度可見一斑。

　　作為LEXUS雷克薩斯NX家族系列中的主力車型， NX200t秉承了該系列車型"靜若處子，動如脫兔"的強勁優勢，作為搭載了LEXUS雷克薩斯首款自主研發的T動力發動機的車型，并輔以更具吸引力的性能及性價比等優勢，在車系家族中占據了重要一席。

　　NX200t搭載了LEXUS雷克薩斯首款渦輪增壓發動機，該款渦輪新星集時下先進技術于一身，打破了傳統德系渦輪呈普及態勢的影響，帶來更具可靠性及穩定性的用戶體驗。

　　在性能數據方面，此款發動機帶有VVT-iW系統，它能與阿特金森循環技術協同作用，提升車輛在低負荷駕駛狀態下的燃油經濟性，同時保證低溫啟動性能不受影響。該發動機采用水冷式中冷器，以解決傳統渦輪增壓發動機重新進入燃燒室氣體溫度較高，導致熱衰退明顯的問題，從而保證各種發動機在各種工況下較低的進氣溫度。

　　此外，該款由LEXUS雷克薩斯自主研發的渦輪發動機除提供更為卓越的駕駛體驗外，更采用缸內直噴技術，直接將燃油噴射到氣缸內與空氣進行混合，可以有效提升動力性能和降低燃油消耗，實現最大功率為238馬力/4800-5600rpm；最大扭矩為350牛·米/1650-4000rpm，達到了主流水平。在具備強勁動力的同時，該款車型的工信部綜合油耗僅為8.4L/100km，0-100加速也只需 7.1秒，足以展現此款發動機對于增強動力及降低油耗等多項技術的完美整合及運用。

　　NX200t從外觀到內飾均可堪稱精致、犀利，將美不勝收具象到每一個細節。其擁有轎跑一般的身形，凌厲紡錘形前進氣格柵、全新設計的后視鏡以雕刻式外型將力量感與豪華感融于一體，全新的L型冰雕尾燈，極具3D立體效果，運用隱藏式鑰匙孔設計，完美營造車門把手與車門之間也營造出自然過渡的無縫效果。

　　內飾方面，人機交互系統是其最為突出的亮點。6AT變速箱更輕，技術更成熟。沒有DCT（雙離合）變速箱的缺點，穩定可靠，動力切換平順。在運動模式下，發動機保持在3000轉左右，動力響應積極，基本滿足用戶在需要頻繁超車或激烈駕駛時的需求。

　　作為LEXUS雷克薩斯家族的SUV車系新銳，不僅僅是看起來夠美的NX200t，更可謂是動靜皆宜，駕乘體驗細膩且充滿玩味的一款佳作，持續勁爆的追捧及持續走高銷量，必將使其成為不可小覷的新勢力。如果您也如此品味出眾，必定值得擁有。