氣宇軒昂梅賽德斯-奔馳GLS SUV

 

　　AMG 車身風格組件，盡顯居高臨下的攝人氣魄； 更有 “越野增強型” 變速箱模式的越野燈， 別具吸引力的犀利外觀， 光芒璀璨奪目。 以征服者之姿態(tài)開疆拓土，永不止步。

　　標配的空氣懸掛和自適應(yīng)減震系統(tǒng) (ADS) 的結(jié)合降低了路面噪聲及輪胎振動特性，同時也在公路和越野行駛時確保了出色的駕駛動態(tài)性。每個車輪的減震效果均可針對當前駕駛狀況和路面情況進行調(diào)整。當需要更高的駕駛動態(tài)時，例如快速過彎時，彈簧鋼度系數(shù)將自動變硬，從而減少滑行和顛簸。在“舒適”和“運動”設(shè)置下，空氣懸掛系統(tǒng) (AIRMATIC) 具有更舒適或更運動的特性。得益于氣動式全方位自調(diào)節(jié)水平高度懸掛，無論載荷如何，車輛均可保持恒定的水平高度。為提高越野性能，可將車輛最多升高 60 毫米（搭配 ON&OFFROAD 多路況適應(yīng)系統(tǒng)時可最多升高 90 毫米）。總的來說，由此可使最大離地間隙達到 276 毫米（搭配 ON&OFFROAD 多路況適應(yīng)系統(tǒng)時為 306 毫米）。在高速行駛時，懸掛自動降低最多 15 毫米，有助于減少空氣動力阻力及提高操控穩(wěn)定性。

 

 

　　將帶轉(zhuǎn)向輔助和停走向?qū)У南蘧嗫刂葡到y(tǒng)增強版 ( DISTRONIC PLUS ) 、 主動式盲點輔助系統(tǒng)、 主動式車道保持輔助系統(tǒng)以及預防性安全系統(tǒng)增強版 ( PRE-SAFE PLUS ) 等多種補充性安全與輔助系統(tǒng)結(jié)合在一起， 有助于減輕駕駛員壓力、 降低事故風險、 增強對車內(nèi)乘員與其他道路使用者的保護效果。

　　（圖片為天津市龐大之星汽車銷售服務(wù)有限公司提供）