正常行駛的車輛突然失控，原來又是它在惹禍！

    春困秋乏夏打盹，駕車犯困這件事其實一年四季都在伴隨我們。即使在冬天，睡眠不足或是長時間駕車同樣也會引起開車犯困。人一旦在開車過程中疲勞了，精神也就無法集中，車輛突然失控不說，遇到危險也沒有辦法第一時間做出反應(yīng)。

01

睡眠不足 車輛失控撞隧道壁

2018年12月28日晚上23時40分許，諸永高速杭州方向白鶴隧道內(nèi)，一輛安徽牌照的重型半掛車車頭沖上隧道檢修帶，車載的貨物連同掛車側(cè)翻在主車道上，導(dǎo)致隧道內(nèi)無法通行。

臺州高速交警立即趕到事故現(xiàn)場，在事故車旁找到了駕駛員何某以及他的妻子和3歲大的女兒。也許是在事故中受到驚嚇，何某的女兒一直哭個不停。何某表示自己晚上要照顧孩子，作息得不到保證。剛開車不到一小時，就一路打起了瞌睡，等他回過神來發(fā)現(xiàn)邊上有輛貨車，為避免碰撞，便猛打了方向盤，結(jié)果車輛失控撞上了隧道壁。

02

注意力不集中 追尾前車

2018年12月24日凌晨4點多，紹諸高速諸暨方向37公里+100米處，畢某駕駛的一輛安徽牌照的小轎車一頭撞上了正在慢車道低速行駛的一輛重型貨車。據(jù)了解，畢某當時因疲勞駕駛注意力無法集中，車輛騎跨車道分道線，追尾前車。畢某駕駛的小車副駕駛處嚴重損毀，幸虧當時副駕駛沒有乘客，否則后果不堪設(shè)想。

03

眼睛一瞇 撞飛兩人

2018年12月14日凌晨2時56分許，104國道溫州樂清湖霧鎮(zhèn)路段，一輛轎車追尾電動三輪車。事故導(dǎo)致電動三輪車上兩人受傷，車身與車頭分離，隨車裝運的物品散落一地；轎車車頭右側(cè)凹陷，擋風(fēng)玻璃龜裂，兩個氣囊彈出，受損嚴重。

監(jiān)控顯示，當日2時56分33秒，張某駕駛的黑色轎車由東向西行駛，前后兩車的燈光很耀眼，轎車幾乎沒有采取任何措施撞向前車，瞬間前車被撞得支離破碎，碎片飛揚。

張某表示，自己行車至事發(fā)路段時，因為犯困，不知不覺打起了盹。當聽到“轟”的一聲巨響，這才驚醒趕緊剎車，然后往回走了十幾米，看到路邊倒著三輪車和兩個人，趕緊攔下一輛車將兩人送往醫(yī)院。

出行安全很重要

對于疲勞駕駛

你到底了解多少

疲勞駕駛的危害為什么這么大？

疲勞駕駛讓駕駛?cè)伺袛嗄芰ο陆怠⒎磻?yīng)遲鈍。

※駕駛?cè)颂幱谳p微疲勞時，會出現(xiàn)換檔不及時、不準確的情況；

※駕駛?cè)颂幱谥卸绕跁r，操作動作呆滯，有時甚至?xí)涀约旱牟僮鳎?/p>

※駕駛?cè)颂幱谥囟绕跁r，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴重時會失去對車輛的控制能力，從而造成嚴重的交通事故。

疲勞駕駛引發(fā)交通事故的高發(fā)時段

※深夜（0-2時）

※凌晨（4-6時）

※午后（11-13時）

如何有效預(yù)防疲勞駕駛？

※足夠的睡眠：睡眠是人體機能休養(yǎng)生息、恢復(fù)體力、減少和消除疲勞的最佳途徑。所以駕駛員應(yīng)有十分充足的睡眠，特別是在長途行車前，駕駛員必須盡量保證足夠的睡眠，這就要求駕駛員有良好的生活習(xí)慣，要節(jié)制夜間的娛樂性活動，保證睡眠的時間，提高睡眠質(zhì)量。特別要注意行車在外，不要因趕時間而放棄睡眠。

※注意飲食：不能吃太飽，正所謂“飯飽神虛”，吃飯后大量的血液集中到胃部幫助消化食物，因此腦部的供血量減少，腦部缺氧就會出現(xiàn)犯困的狀況，這種現(xiàn)象也叫“飯困”。

※合理休息：行車4小時，必須停車休息20分鐘以上；夜間長時間行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應(yīng)在2~4小時之間，盡量不在深夜駕駛。車輛避免長時間保持一個固定姿勢，可時常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿，或者深呼吸，以促進血液循環(huán)；在行駛一段時間后，下車活動一下腰、腿，放松全身肌肉，預(yù)防駕駛疲勞。

※臨時緩解：為了緩解一時之需，我們可以聽聽音樂，給自己擦點風(fēng)油精或是嚼個口香糖等，這些提神醒腦的東西，保持車內(nèi)空氣清新也能在一定程度可以很好的緩解我們的睡意。

以下是公安部道路交通安全研究中心針對疲勞駕駛違法行為拍攝的公益宣傳教育片，希望每一位駕駛?cè)硕寄軌蛄私獾狡隈{駛的危害，破除僥幸心理。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 湖州01）