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    2. 喜提金獎—凌渡CCPC2018賽季圓滿收官

      2019-01-18 17:28:48 作者:pahengyang01

        【太平洋汽車網 衡陽車市】1月8日,中國汽車技術研究中心向凌渡頒發2018年度緊湊型轎車“綜合性能金獎”,以表彰其在中國量產車性能大賽(CCPC)中的卓越表現。在2018賽季,凌渡派出的280TSI DSG舒適版不僅連續衛冕三個分站的綜合冠軍,也刷新了單項冠軍數量,性能品質備受肯定。

      喜提“綜合性能金獎” 凌渡CCPC2018賽季圓滿收官

      喜提“綜合性能金獎” 凌渡CCPC2018賽季圓滿收官

        首戰平原鹽城 福地迎來開門紅

        自2015年加入CCPC賽事以來,鹽城大豐一直就是凌渡的福地,場場都滿載而歸,秀出一款家用車性能穩定的底色。本賽季,凌渡在鹽城站旗開得勝,斬獲了蛇形繞樁、車內噪聲測試、干燥路面緊急制動、高速工況長距離節能賽、性能綜合賽五個單項冠軍。

      喜提“綜合性能金獎” 凌渡CCPC2018賽季圓滿收官

        其中,高速工況長距離節能賽獨具特色,在可承受最高車速達300km/h的高速環道上進行。凌渡以223Km的實際行駛距離總油耗15.9L力壓全場,彰顯杰出的節能環保性。靜謐性也是凌渡的傳統優勢項目,測試中,其怠速車內噪聲(最小風量)、怠速車內噪聲(最大風量)、100km/h勻速行駛車內噪聲的數值均優于對手。同時,其他獲勝項目還集中展示了凌渡勝人一籌的動力性、操控穩定性與制動性。

        次戰高原昆明 高海拔亦無所懼

        2018年,CCPC首次落地云貴高原的嵩明嘉麗澤,為參賽車輛帶來全新的高海拔考驗。在空氣相對稀薄且含氧量低的環境下,當油氣混合不充分,車輛易出現行駛中熄火、剎車反應力度不理想等。凌渡克服重重難關,憑借計時停車賽、0-400m加速、性能綜合賽三個單項冠軍拔得頭籌。

      喜提“綜合性能金獎” 凌渡CCPC2018賽季圓滿收官

        以難度超高的性能綜合賽為例,兩輛賽車以鏡面對稱的方式在兩條復雜賽道上行駛,賽道中還擺放了密集的樁桶。得益于超強的綜合實力以及與車手的默契配合,凌渡指向精準、過彎速度快,以絕對優勢領先全場。而280TSI+七速DSG的黃金動力組合,加上出色的全獨立懸掛調教,讓凌渡在海拔高度變化下也能展現出優異的動力性能,勇奪0-400m起步加速賽冠軍。

        決戰雪原牙克石 冰上自我突破

        12月初的內蒙古牙克石已經零下30多度,超低溫環境對車輛及車手的臨場表現尤為苛刻。而凌渡在高寒狀態下發揮出強勁的性能實力,將蛇形繞樁、單移線測試、定圓測試、性能綜合賽四個單項冠軍收入囊中,比出了自己的牙克石站最好成績。

      喜提“綜合性能金獎” 凌渡CCPC2018賽季圓滿收官

        單移線測試需要車輛在行駛過程中緊急變道,通過的速度越高,代表車輛的極限和主動安全性越高。凌渡的懸掛設計智巧輕便、輪胎抓地效果堅實可靠,在附著力較低的冰雪路面,亦展現出了超越同組的動力性與制動性。定圓測試則是車輛圍繞圓環逆時針完成兩個完整圈,極速降溫的現場增大了難度系數,而凌渡在光滑冰雪路面也能指向精準,最終時間大幅領先,牢牢占據第一。

      喜提“綜合性能金獎” 凌渡CCPC2018賽季圓滿收官

        十二個單項冠軍,全方位地評測出量產車凌渡的動力、制動、操控、舒適及油耗水平。“綜合性能金獎”,再度體現凌渡品牌在同級市場中當仁不讓的行駛品質。作為大眾品牌旗下用戶最年輕的車型,凌渡滿足了新一代消費者對速度與掌控的渴望,共繪彰顯自我、享受挑戰的魅力篇章。

      喜提“綜合性能金獎” 凌渡CCPC2018賽季圓滿收官

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          【太平洋汽車網 導購頻道】】上汽大眾凌渡自2015年面市后,就有意識避開大眾“套娃”設計,在年輕時尚的轎跑市場尋找突破點,三年來的表現也的確成為了上汽大眾車系中用戶最年輕的車型。8月底凌渡將迎來中期改款新車,面對年輕化品質審美及車機互聯等消費升級,凌渡的變化是否再次標新立異,接下來我們近距離體驗這款新車。

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