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新能源邢臺駿龍榮威Ei55不限行不限號

2019-02-23 08:57:37 作者：paxingtai01

1邢臺駿龍榮威Ei5優惠信息回頂部

　　【太平洋汽車網邢臺汽車網】2019款榮威Ei5 即將上市! 榮威新能源不限行暢跑無阻!充電40分，暢跑420公里!歡迎致電：400-819-8739。或點擊“詢價”，獲取更多額外優惠信息。【本店地址：邢臺市橋西區公園東街與北外環交叉口藍池集團首家店。乘車路線：乘坐30路、33路藍池集團下車即到】

　　邢臺駿龍榮威：【 400-819-8739 】【在線咨詢底價】

榮威Ei5

官方價

優惠幅度

現價

詢價

車貸

12.88萬

13.88萬

14.88萬

15.88萬

21.38萬

22.38萬

車系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg22193/

制表：太平洋汽車網

榮威Ei5 2019款智聯至尊版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

商家報價：15.88~15.88萬最高降8萬元更多優惠信息>

分期購車獲取低價

　　編輯點評：動力方面，榮威i5將提供1.5T渦輪增壓和1.5L自然吸氣兩款發動機供消費者選擇。其中，1.5T渦輪增壓發動機匹配的是7速雙離合變速箱,最大功率達124kW，峰值扭矩達250Nm

（文：太平洋汽車網邢臺01）

2車型參數配置對比回頂部

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	榮威Ei5 2019款智聯至尊版	2019款智聯旗艦版	2019款豪華版	2019款舒適版
官方價：	15.88萬	14.88萬	13.88萬	12.88萬
廠商：	上汽集團	上汽集團	上汽集團	上汽集團
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2019-01	2019-01	2019-01	2019-01
發動機：	純電動 116馬力電動機	純電動 116馬力電動機	純電動 116馬力電動機	純電動 116馬力電動機
進氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
變速箱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座旅行車	5門5座旅行車	5門5座旅行車	5門5座旅行車
長×寬×高(mm)：	4544×1818×1536	4544×1818×1536	4544×1818×1536	4544×1818×1536
軸距(mm)：	2665	2665	2665	2665
最高車速(km/h)：	150	150	150	150
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
電池質保期：	八年或12萬公里	八年或12萬公里	八年或12萬公里	八年或12萬公里
工信部純電續航里程(km)：	420	420	420	420
充電時間：	快充:0.67小時,慢充:8.5小時	快充:0.67小時,慢充:8.5小時	快充:0.67小時,慢充:8.5小時	快充:0.67小時,慢充:8.5小時
整車質保：	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里
車身類型：	旅行車	旅行車	旅行車	旅行車
長度(mm)：	4544	4544	4544	4544
寬度(mm)：	1818	1818	1818	1818
高度(mm)：	1536	1536	1536	1536
軸距(mm)：	2665	2665	2665	2665
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1555	1555	1555	1555
車門數(個)：	5	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	-	-
后備廂容積(L)：	479	479	479	479
后備廂最大容積(L)：	1367 (座椅放倒)	1367 (座椅放倒)	1367 (座椅放倒)	1367 (座椅放倒)
后備廂內部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發動機型號：	-	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-	-
進氣形式：	-	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-	-
最大功率轉速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-	-
氣缸數(個)：	-	-	-	-
每缸氣門數(個)：	-	-	-	-
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機構：	-	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動	純電動	純電動	純電動
燃油標號：	-	-	-	-
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-	-
缸體材料：	-	-	-	-
排放標準：	-	-	-	-
電機類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動機最大馬力(ps)：	116	116	116	116
電動機總功率(kW)：	85	85	85	85
電動機總扭矩(N·m)：	255	255	255	255
前電動機最大功率(kW)：	85	85	85	85
前電動機最大扭矩(N·m)：	255	255	255	255
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅動模式：	純電動	純電動	純電動	純電動
系統綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續航里程(km)：	420	420	420	420
百公里耗電量(kWh/100km)：	13.2	13.2	13.2	13.2
電池容量(kWh)：	52.5	52.5	52.5	52.5
電池能量密度(Wh/kg)：	140.74	140.74	140.74	140.74
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時間：	八年或12萬公里	八年或12萬公里	八年或12萬公里	八年或12萬公里
電池充電時間：	快充:0.67小時,慢充:8.5小時	快充:0.67小時,慢充:8.5小時	快充:0.67小時,慢充:8.5小時	快充:0.67小時,慢充:8.5小時
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡稱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
擋位個數：	1	1	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16
后輪胎規格：	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T115/70 R16	T115/70 R16	T115/70 R16	T115/70 R16
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	-	-	-
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發動機電子防盜：	-	-	-	-
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
遠程啟動：	●	●	-	-
無鑰匙啟動系統：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	-
全景天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	325×670	325×670	325×670	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	-
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●	-
主動進氣格柵：	-	-	-	-
皮質方向盤：	●	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調節：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-	-
前/后雷達：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
車載行車記錄儀：	-	-	-	-
全液晶儀表盤：	-	-	-	-
全液晶儀表盤尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-	-
駕駛模式切換：	●	●	●	●
手機無線充電：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質：	仿皮	仿皮	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●	●
腰部支撐調節：	●	●	●	●
肩部支撐調節：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調調節方式：	自動	自動	自動	手動
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	-	-	-	-
溫度分區控制：	-	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	●	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	-
自動頭燈：	●	●	●	-
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時關閉：	●	●	●	●
車內氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗一鍵升/降：	全車	全車	駕駛席	-
車窗防夾手功能：	全車	全車	駕駛席	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動調節：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應雨刷：	●	●	-	-
GPS導航系統：	●	●	-	-
車聯網/手機互聯：	車聯網	車聯網	手機互聯	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	-
中控臺大屏尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸	-
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
220V/230V電源：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數量：	標配:6	標配:6	標配:6	標配:6
自動泊車入位：	-	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統：	●	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	●	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-	-
夜視系統：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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【太平洋汽車網新車體驗頻道】上汽榮威Ei5于去年廣州車展首次亮相，作為上汽首款旅行車，沒有如RX5和i6那樣按部就班的先發布汽油版和混動車型，而是直接打造成了一個全世界都前所未見的車型——純電旅行車。旅行車在國內一直是工具車的代名詞，如今雖然有所改觀但依然不溫不火，不過目前也有不少自主品牌推出了自家的旅行車產品，而上汽榮威這樣直接在新能源領域布局的則十分罕見。今天我們就為大家帶來這款全球首款純電旅行車的靜態體驗，榮威Ei5能否在顏值和功能性上保持旅行車的一貫秉性，下面我們一起來探究一番。

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【太平洋汽車網新車體驗頻道】旅行車在歐美國家擁有數量龐大的擁躉，無論是旅行車承載的優雅生活方式還是完美的轎車+掀背造型，都是他們熱愛旅行車的原因，而在中華大地旅行車更多給人以工具車的形象出現，難以讓人聯想到優雅的生活方式。在這個在新能源蓬勃發展時代，借著新能源的東風，第一款純電旅行車的名頭落到了榮威Ei5身上，今天我們專注于榮威Ei5的設計理念，和大家聊聊上汽人對這款全球首款純電動互聯網休旅車旅行車的定位與理解。