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    2. 東南汽車“豪禮鄉惠,東南先行“正式啟動

      2019-02-25 17:54:57 作者:金魚

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        1月29日,發改委等十部委聯合發布多項舉措促進汽車消費,其中提到將對農村居民購買3.5噸及以下或1.6升及以下排量乘用車給予適當補貼。這一舉措將進一步降低縣鄉群眾的購車門檻,讓更多農村消費者因此受益。

      東南汽車“豪禮鄉惠,東南先行“正式啟動

        為響應國家“汽車下鄉”的惠民政策,東南汽車率先推出“豪禮鄉惠,東南先行”的購車優惠政策,旗下的東南DX7 Prime車型,按政策購車最高可享補貼20000。

        同時,購車還能享受

        金融禮:一證貸,首付7000元起;

        流量禮:3年基礎流量+1年娛樂流量;

        置換禮:本品置換最高補助5000元/臺;他品置換最高補助3000元/臺;

        質保禮:6大系統享受5年或15萬公里保固期升級。

      東南汽車“豪禮鄉惠,東南先行“正式啟動

        農村人口分布分散,公共交通不發達,因此他們對汽車的剛性需求更強。作為東南汽車旗下的旗艦車型,DX7 Prime自上市以來就憑借“有顏、有力、有智、有料”的產品優勢獲得眾多車主用戶的良好口碑及業內人士的認可。

        DX7 Prime采用全新設計語言——“翼³”,整車豪華動感;搭載SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯網系統,集成4G網絡、百度carlife等多項功能,出行路上不無聊;擁有同級唯一的尾門腳踢感應開啟系統、ADAS高級駕駛輔助系統等多項越級配置,相比同價位車型表現出色!值得一提的是,在2018年中國量產車性能大賽期間,DX7 Prime一路燃擎鏖戰力克勁敵,先后成功斬獲了大豐站分站綜合冠軍、昆明站以及牙克石站的小組綜合冠軍,并且最終憑借強大的動力操控、出色的智能安全性和過硬的產品品質順利摘下賽事年度綜合性能金獎!

      東南汽車“豪禮鄉惠,東南先行“正式啟動

        驚喜遠不止于此!除了推出DX7 Prime“豪禮鄉惠,東南先行”購車優惠,東南汽車旗下的多款車型也能享受多項促銷優惠。

        其中,東南DX3X酷綺是東南汽車旗下專為年輕人打造的SUV車型。不論是時尚動感的外觀還是極具視覺沖擊的紅黑/橙黑運動風格內飾,都非常符合當下年輕人的品味。加上車內3D 360°AVM全景環繞影像系統、全自動恒溫空調、全自動雨量感應智控雨刷等智能配置,足夠滿足年輕人對潮流科技的追求。

      東南汽車“豪禮鄉惠,東南先行“正式啟動

        東南汽車旗下的緊湊級轎車A5翼舞,自2018年廣州車展正式上市后,就憑借4.99-7.59萬的售價、出色的設計、領先同級的配置、成熟省心的三大件,受到消費者的極大關注。不僅如此,A5翼舞還順利通過了三高測試的嚴苛考驗,在不同極端環境下表現出強大的綜合性能,確保充分滿足消費者在不同路況、環境下的用車需求,絕對是一款兼具品質與性價比的優質家轎。

      東南汽車“豪禮鄉惠,東南先行“正式啟動

        在汽車產業轉型升級、國民消費升級尤其是農村汽車消費升級的背景下,東南汽車爭當國家重啟汽車下鄉政策的先行軍,通過“豪禮鄉惠,東南先行”購車優惠政策,把優惠力度最大限度地落到實處,讓實惠靠譜的汽車產品進入更多普通農村家庭,以提高他們的生活品質。在推動中國農村經濟發展和農村汽車消費升級的同時,東南汽車將進一步加速品牌轉型升級,深耕區域市場,實現銷量的跨越式發展。

      東南汽車“豪禮鄉惠,東南先行“正式啟動

        23年來,東南汽車始終堅持“原創設計,匠心品質”的品牌核心價值、保持戰略定力做優企業品牌IP、以及洞察行業趨勢培育企業發展新動能三大方面的“做優做強”。未來,東南汽車將繼續聚焦品牌建設,加大產品創新力度,用更多更好的產品為消費者創造更加精彩的汽車移動生活,為福建汽車產業做特做優做強牌增添更多亮色!

        (文:太平洋汽車網 金魚)

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        試駕東南DX7 Prime 1.5T 配置才是殺手锏

        作為東南汽車的中流砥柱,DX7很需要通過改款來找回屬于自己的存在感。因為在過去幾個月的SUV銷量榜單上,靠前的位置已經找不到DX7的身影了,可幸的是,換上1.8T+6DCT動力組合的DX7 Prime確實讓我們看到東南的誠意,但這次來敦煌我試的是更入門的1.5T版本。換言之,能否扛起走量的任務就靠它了。

        換裝全新動力 試駕東南DX7 Prime 1.8T

        關于東南DX7,可能大家在每個月的SUV銷量排行榜上都要翻到很靠后才能看到它的身影。的確,它目前在自主品牌緊湊型SUV陣營里的存在感越來越弱了。而作為東南汽車的主力車型,要想打破這個局面,自我革新就勢在必行了。東南汽車這次推出的新款DX7 Prime(以下簡稱“DX7”)帶來十足的誠意,除了外觀內飾的革新外,也換裝了最新的1.8T+6DCT的動力總成。到底綜合實力表現如何?下文見分曉。

        輔助系統很關鍵 冰雪試駕東南全新DX7

        作為首款SUV車型,DX7一直以來都被東南汽車寄予著厚望,自從去年8月份2018款的上市,到半年多之后的現在又要推出全新的車型,從這一系列動作中我們就可以看出東南汽車對DX7的重視。前段時間我的同事在交通部試驗場對全系DX7進行了封閉試駕,而此次我的試駕地點則是寒冷的黑河,下面就讓我們看看全新DX7在冰雪路面上又會有怎樣的表現呢?

        做更全面的自己 簡單體驗全新東南DX7

        在東南汽車的產品序列中DX7是一個相當重要的角色,一方面是SUV產品序列中的旗艦車型,另一方面也擔負著銷量這個逃不掉的硬任務。在2018年DX7終于迎來了大改款,動力總成、外形和內飾都有一定程度的變化和升級。 在我看來DX7的這個大變化一方面是由于自身產品的變化和調整,更重要的一方面是迎接整個行業的升級和變革。特別在自主品牌的競爭中,一年一小變,兩年一大變已經成了一種趨勢了,在這樣的潮流中DX7同樣做出了相互對應的變化。

        增壓車型保養更貴?東南DX7保養成本解析

        東南DX7是一款緊湊型SUV,自2017年8月于成都車展上市以來,憑借著靚麗的外觀和不俗的整體表現在市場中積累了不少關注度。2018款車型的改動并不大,目前動力上只保留了1.5T+5AT/6MT的兩種組合形式,我們有理由相信2.0T發動機的謝幕是為東南即將推出1.8T發動機讓路,畢竟從動力水平上看,那臺即將推出的1.8T發動機在數據方面均超越那臺老的2.0T發動機。我們把話題拉回到2018款DX7身上,這么一臺已經上市四個多月的車型,不少用戶都已經順利度過了免費首保,且即將迎來了需要自己掏錢的二保,接下來筆者就為大家算算養車成本,看看是否真如市面上所說的“渦輪增壓車型保養成本偏高”呢?

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