王鳳英著眼未來立足當(dāng)下汽車全球化

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】外商投資法作為我國外商投資領(lǐng)域的基礎(chǔ)性法律，草案確立了我國新型外商投資法律制度的基本框架，對(duì)外商投資的準(zhǔn)入、促進(jìn)、保護(hù)、管理等作出了統(tǒng)一規(guī)定，是對(duì)我國外商投資法律制度的完善和創(chuàng)新。

代表委員和業(yè)內(nèi)權(quán)威專家紛紛指出，準(zhǔn)入前國民待遇加負(fù)面清單將以法律形式固定下來，凸顯對(duì)外資權(quán)益的保護(hù)和營造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，為推動(dòng)高水平開放提供了有力的法治保障。可以預(yù)期，外商投資法的出臺(tái)，對(duì)外商投資將釋放重大利好，會(huì)將我國對(duì)外開放提高到一個(gè)新的水平，也將有力推動(dòng)我國以更高水平開放促改革、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)、總裁王鳳英認(rèn)為，通過制定和實(shí)施外商投資法，堅(jiān)定實(shí)行高水平投資自由化便利化政策，保護(hù)外商投資合法權(quán)益，營造法治化、國際化、便利化營商環(huán)境，以高水平對(duì)外開放推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，充分彰顯了新時(shí)代我國進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放、積極促進(jìn)外商投資的決心和信心。

去年，汽車產(chǎn)業(yè)政策對(duì)外商投資放開股比，就是為了吸引外商投資，打造內(nèi)外資公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。

汽車是高科技產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)是全球化競(jìng)爭(zhēng)，科技和人才都是全球化資源。在最近十年內(nèi)，中國汽車企業(yè)廣泛整合全球零部件及科技資源，加強(qiáng)與外商投資企業(yè)在中國的各種合資或合作，比如長(zhǎng)城與寶馬合資成立了新能源汽車公司，還有多家全球著名的零部件供應(yīng)商，在中國投資實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，為長(zhǎng)城汽車提供了優(yōu)質(zhì)的配套和深度的技術(shù)合作。外商投資法必將進(jìn)一步吸引更多的外商，擴(kuò)大與中國車企的合資合作，擴(kuò)大全球技術(shù)的深度融合，促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步開放。

從全球發(fā)展趨勢(shì)看，汽車產(chǎn)業(yè)正在面臨一場(chǎng)百年機(jī)遇，就是汽車產(chǎn)業(yè)的新四化創(chuàng)新。汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、清潔化和共享化，是汽車科技的最新潮流。中國汽車歷經(jīng)30年的發(fā)展，已經(jīng)大幅拉近了與世界一流汽車的距離，尤其是在智能駕駛科技、智能網(wǎng)聯(lián)科技，以及新能源技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了與世界同步，實(shí)現(xiàn)了真正的另道超車，甚至有些車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)的成果，達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

現(xiàn)在，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)銷往全球50多個(gè)國家和地區(qū)。去年，哈弗SUV全球累計(jì)銷量達(dá)到500萬輛，成為與JEEP、路虎并列的三大專業(yè)SUV品牌之一。就中國汽車市場(chǎng)而言，已經(jīng)是一個(gè)全球化競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，我們不能只讓世界的汽車跑遍全中國，還要讓中國的汽車跑遍全世界。

長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)、總裁王鳳英認(rèn)為，越來越多的中國汽車企業(yè)，已經(jīng)開始在全球布局，勢(shì)必會(huì)有各種各樣的對(duì)外投資。外商投資法將更有力的促進(jìn)我國更大范圍、更深層次利用境外優(yōu)質(zhì)資本、技術(shù)和人才，更好地用好國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源，加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）