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      「高適應性多地形駕駛模式」全新BMW X5高品質在這里
      

      

      
2019-03-18 16:00:29

作者：pajiaxing01



      

      

      

      

      

      

      

      


      

      多地形駕駛模式，沙地、巖石、碎石和冰面四種越野模式可選，擁有史上最強大的多地形通過能力，帶自動水平高度調節的自適應雙軸空氣懸架，可提供高達80毫米的高度調節，令乘坐舒適性、整車通過性大幅提升，更加智能的BMW xDrive全輪驅動系統，配合DSC駕駛穩定性控制系統，提供明顯增強的靈活性、牽引力和穩定性，提升燃油效率，3.0升直6發動機，配合新款8速Steptronic變速箱，實現同級百公里最快加速僅需5.5秒，為豪華中大型SUV的高性能表現樹立標桿。
      下面就讓小編為大家詳細分解一下全新BMW X5多地形駕駛模式，沙地、巖石、碎石和冰面四種越野模式。
      沙地地形
      任黃沙漫天，磅礴之勢絲毫不減。當全新BMW X5以xSand越野模式行駛時，離地間隙增加20毫米，油門踏板即時提供可控的響應。即使在未鋪砌道路上也能提供優化的牽引力，保持較高的穩定性。
       
      碎石地形
      即使行駛在松軟的礫石路面上，您也無需過多憂慮，全新BMW X5在“xGravel”模式下，平順性和全性仍可實現出色的平衡，當離地間隙升高20毫米，油門踏板提供舒適的響應，碎石峭峻，依然篤定泰山。
      巖石地形
      在充滿挑戰的巖石地形中行進，全新BMW X5的“xRock”模式依然擁有杰出的穩定性，當離地間隙增加40毫米，油門踏板即時提供可控的響應，帶來持續的牽引力和充足的車底空間。
      冰面地形
      全新BMW X5依托其“xSnow”趙野模式，輕松應對濕滑和冰面道路，空氣懸架設置到標準高度，進而實現抓地力的提升，同時帶來更平順的換擋體驗。凌冰駕雪，享受不一樣的冬日駕駛樂趣。
      更加智能的xDrive與DSC駕駛穩定性控制系統，再次定義駕駛樂趣
      借助更加智能的BMW xDrive全輪驅動系統、DSC駕駛穩定性控制系統，以及電控后橋差速鎖的共同作用，全新BMW X5繼承了BMW產品的動態特性，令每一位駕駛者都能享受到BMW獨有的駕駛樂趣。
       
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      （圖/文/攝：太平洋汽車網 嘉興01）
      

      

      

      

      

      


      

      



      

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