奇瑞艾瑞澤7 7.99萬起售 歡迎試乘試駕

標配更給力 實拍艾瑞澤2016款CVT致享版

【太平洋汽車網 新車體驗頻道】艾瑞澤7作為奇瑞品牌整合后，首款正向研發的產品，承載了眾多奇瑞人的期望。艾瑞澤7上市之初，以其大氣的外觀設計和同級較大的空間，受到了不少消費者的關注。但隨著近幾年汽車行業的飛速發展，在日益強大的競爭對手面前，艾瑞澤7已略顯疲態，改款也就在情理之中。

加T更帶勁 測試奇瑞艾瑞澤7 1.5T 手動版

現在渦輪增壓發動機可謂是遍地開花，無論是合資抑或自主品牌陣營都是如此，似乎沒有帶T的發動機都不好意思說自己是造車的。之前奇瑞瑞麒品牌(G5/G6)早就有配備渦輪增壓發動機(2.0T)，只不過奇瑞品牌車型就一直沒有使用，似乎有點不“合流”。現在1.5T渦輪增壓發動機總算來了，并首次搭載于艾瑞澤7上。這臺1.5T發動機有什么技術看點？搭載它的艾瑞澤7又有怎樣的動力表現？

艾瑞澤7 1.5T CVT上市 售9.69-10.39萬

5月8日，奇瑞艾瑞澤7 1.5T+CVT車型正式上市，共兩款車型，售價9.69-10.39萬元。此前1.5T車型僅有手動版本，CVT的加入進一步豐富了產品線。（圖為現款1.6L CVT 致尚版）

艾瑞澤7新車型將于5月6日上市 1.5T+CVT

日前，我們從相關渠道獲得消息，奇瑞艾瑞澤7 1.5T CVT車型將會在5月6日正式上市。隨著新車型上市，艾瑞澤7車型的產品線將得到進一步完善。

還買SUV? 10萬元高配大空間自主家轎推薦

【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】國內SUV市場持續火熱，人們都把SUV當成家庭購車首選，不過當你仔細研究一下SUV的價格，就會發現它們整體售價都會比同級別轎車要貴，如果拿SUV和同價位轎車進行配置對比，也會發現SUV表現不如轎車。最重要的是，SUV在動力和油耗方面也比不過同等級的轎車。

空間更大、40km續航，新款勝達PHEV明年開售

現代汽車公布了更多關于新款Santa Fe（國內對應車型為勝達）油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9萬臺車，市值已超豐田、可口可樂

截至7月2日，特斯拉股價漲7.95%，報1208.66美元，市值2240.51億美元。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。