自動(dòng)駕駛技術(shù)突破 漢騰e+Pilot亮相上海車(chē)展

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】千呼萬(wàn)喚始出來(lái)!本屆上海車(chē)展,漢騰汽車(chē)攜自動(dòng)駕駛技術(shù)的集大成之作漢騰e+Pilot震撼登場(chǎng)。新車(chē)定位為SUV車(chē)型,搭載了漢騰自動(dòng)駕駛技術(shù)Han-Tech,能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛預(yù)警、駕駛輔助、自動(dòng)駕駛等功能,漢騰e+Pilot自動(dòng)駕駛版的亮相,表明了漢騰汽車(chē)致力智能化發(fā)展的決心與實(shí)力已全面展現(xiàn),行業(yè)領(lǐng)先者的地位愈加凸顯。

漢騰e+Pilot搭載的漢騰Han-Tech自動(dòng)駕駛技術(shù),立足于實(shí)用,著眼于未來(lái)自動(dòng)駕駛。

在駕駛預(yù)警方面,通過(guò)毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)及攝像頭等傳感器可以對(duì)周邊的環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),遇到危險(xiǎn)項(xiàng)時(shí)可以對(duì)駕駛員預(yù)警,降低行車(chē)風(fēng)險(xiǎn),如車(chē)道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、后向碰撞預(yù)警、變道碰撞預(yù)警及彎道速度預(yù)警等功能。

在駕駛輔助方面,漢騰e+Pilot搭載全面的高級(jí)駕駛輔助(ADAS)功能,如車(chē)道保持輔助、車(chē)道變換輔助、ACC全速自適應(yīng)巡航、行人(障礙物)檢測(cè)及緊急自動(dòng)制動(dòng)、交通擁堵輔助等功能,很大程度上解放駕駛員的雙手和雙腳,緩解駕駛疲勞,提高駕乘舒適性。

在自動(dòng)駕駛方面,漢騰e+Pilot已完美實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)高速公路自動(dòng)駕駛和L4級(jí)園區(qū)自動(dòng)駕駛。值得一提的是,具備高速公路自動(dòng)駕駛以及交通擁堵自動(dòng)駕駛功能的漢騰e+Pilot,在通過(guò)交通擁堵路段或高速行駛的情況下(車(chē)速≥60km/h),系統(tǒng)能夠實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛周邊及相鄰車(chē)道行駛環(huán)境,經(jīng)駕駛員確認(rèn)后,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)橫縱方向控制,完成跟車(chē)、巡航、變道、超車(chē)等操作。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),這兩項(xiàng)功能可以即刻實(shí)現(xiàn)解放駕駛員雙手,輕松出行,最具現(xiàn)實(shí)意義。因此,在高速公路上,不論是高速巡航,還是低速跟車(chē),甚至是堵車(chē)路況,漢騰e+Pilot都可以控制車(chē)輛自主完成行駛?cè)蝿?wù),讓駕駛更加穩(wěn)健安全。

在低速園區(qū)環(huán)境下,漢騰e+Pilot具備手機(jī)約車(chē)、代客泊車(chē)、主動(dòng)避障、自動(dòng)搜索可行駛路徑和循跡行駛等功能。手機(jī)約車(chē)讓漢騰e+Pilot獲得了類(lèi)似網(wǎng)約車(chē)的便利體驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō),用戶(hù)在園區(qū)內(nèi)的任意地點(diǎn)使用手機(jī)約車(chē),在停車(chē)場(chǎng)停留的車(chē)輛接收到信號(hào)后,遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛并規(guī)劃出最佳路徑自動(dòng)前往指定位置接上乘客,并將乘客送至目的地,全程無(wú)需人工接管。節(jié)約時(shí)間、提升出行效率,對(duì)于漢騰自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)就是這么簡(jiǎn)單。代客泊車(chē)聚焦于駕駛者頭痛的泊車(chē)問(wèn)題,帶來(lái)了出行品質(zhì)的提升。當(dāng)漢騰e+Pilot行駛至目的地后,用戶(hù)手機(jī)啟動(dòng)代客泊車(chē)功能,漢騰e+Pilot將自主進(jìn)至泊車(chē)位附近并完成自動(dòng)泊車(chē)。通過(guò)節(jié)約車(chē)位尋找時(shí)間、免除駕駛技術(shù)提升練習(xí),漢騰e+Pilot讓駕駛回歸了快捷便利本質(zhì)。主動(dòng)避障是漢騰e+Pilot自動(dòng)駕駛版的“黑科技”之一。車(chē)輛對(duì)于出現(xiàn)在周?chē)恼系K物能通過(guò)處理器進(jìn)行判斷是否需要躲避,并選擇采用停車(chē)避障、跟車(chē)避障或換道避障措施,從而避免危險(xiǎn)發(fā)生。

自動(dòng)駕駛代表著汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。漢騰汽車(chē)緊扣時(shí)代脈搏,率先在自動(dòng)駕駛關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破,并通過(guò)漢騰e+Pilot全面詮釋,既是對(duì)燃油、新能源“雙驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略的又一次落地,又為漢騰汽車(chē)品牌力的躍升貢獻(xiàn)了力量。目前,漢騰汽車(chē)首款搭載L2級(jí)智能駕駛輔助的量產(chǎn)車(chē)型-漢騰V7已于本屆上海車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售,而漢騰e+Pilot目前也可接受定制化生產(chǎn)。不僅如此,本屆上海車(chē)展?jié)h騰汽車(chē)還與百度簽署了合作協(xié)議,雙方將在L3級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域繼續(xù)深化合作,預(yù)計(jì)在2021年推出L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型。相信憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力,漢騰汽車(chē)必將在未來(lái)帶給消費(fèi)者更智能、更科技的汽車(chē)生活!