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      天籟開啟全新的篇章
      

      

      
2019-04-25 14:54:18

作者：BHP2



      

      

      

      

      

      

      

      


      

      　　【太平洋汽車網 行情頻道】
      售價17.98萬元~26.98萬元，第七代天籟ALTIMA現已全國上市！
      日產全新一代天籟采用了全新設計語言，超大進氣格柵十分犀利，搭配新樣式的大燈組，整體看上去更為運動。側方看上去也絲毫沒有臃腫的視覺，這還得歸功于其鋒利的線條，同時，車尾處的尾翼給車帶來運動氣息。
      車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm，相比老款車型，長度和寬度分別增加10mm和20mm，高度降低43mm，軸距增加50mm。
      內飾的變化雖然沒有外觀那么徹底，但還是給人足夠的新鮮感，素雅的風格也更符合當下消費者的需求。
      動力方面，新車搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓兩臺發動機，最大功率分別為159馬力（117千瓦）和252馬力（185千瓦），百公里綜合申報油耗分別為5.9L和6.6L。
      （圖/文/攝：太平洋汽車網 何瀚勛）
      

      

      

      

      

      


      

      



      

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        懟試：誰才是中型家轎的一哥？天籟對比凱美瑞
        

        編輯部回來一臺全新的日產天籟，克宇作為凱美瑞車主，對眼前的這臺天籟充滿了好奇，那天籟的產品力能否打動這位車主……
        

        

        




        科技與未來他都有 天籟ProPILOT車型競爭力分析
        

        第七代天籟2020款剛上市不久，新車在配置車型更為斟酌，中配車型更是新增了不少的科技配置。
        

        

        




        日系家轎的巔峰對決 日產天籟VS本田雅閣
        

        日系家轎的巔峰對決，讓我們一起來看看如今的新天籟和十代雅閣在產品力上的功力究竟如何！
        

        

        




        以“天籟”之名 博文與他的日產天籟J32
        

        你可曾記得，日產除了有“日產大沙發”的名號之外，它還有“技術日產”的稱謂。
        

        

        




        95的車加92的油會怎樣？日產天籟極限測試
        

        在汽車行業里面，有很多種在極限條件下檢驗汽車性能的實驗，比如高寒實驗、高溫實驗，還有高原實驗。而在這些實驗里面，高原實驗是對汽車動力性能要求最高、綜合性也是最強的實驗之一。特別是這一次實驗，我們選擇了一條海拔差、溫差都非常大都實驗路線，對第七代天籟的超變擎性能是非常嚴酷的挑戰。
        

        

        




        日產花了20年，耗盡200億美元，卻敗給了電動車
        

        轉子引擎如此復活，又何嘗不是一件好事呢？
        

        

        




        上汽大眾新能源工廠落成 首款電動車ID.車下線
        

        大眾純電動車ID.家族即將來襲
        

        

        




        早不來晚不來 試駕廣汽本田皓影BREEZE
        

        皓影最讓我感興趣的是為什么它偏偏選擇在這個時間點出現？當我試駕過皓影之后，我決定用上面這個標題，因為它來的正是時候。
        

        

        




        一汽-大眾最便宜的SUV TACQUA探影實拍解析
        

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