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    2. 技術當家 北京現代全速發力迎接新時代

      2019-04-28 13:48:41 作者:pashangrao01

      一面是新技術、新科技不斷突破邊界“入侵”汽車行業,另一面是車企們展現出的前所未有的主動求變姿態。盡管車市的低迷狀態并未扭轉,但本屆上海車展上無處不在的創新還是讓我們看到了這個產業的美好未來。這其中,北京現代展臺強大的產品陣容,和新技術、新科技的種種體驗,頗為引人關注。

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      作為進入新千萬時代后的首次公開亮相,北京現代的準備非常充分。不僅有包括第十代索納塔、昂希諾純電動等四款新車同臺首發,還和現代汽車聯合展出了在智能化、網聯化、新能源、高性能等領域的全方位前沿技術,展現出十足的實力技術范兒,也大大刷新了此前的品牌形象認知。

      智能化+網聯化 實現場景化綜合應用的升級

      技術發展的終級方向,是為用戶創造更佳的使用體驗。發布會現場,北京現代常務副總經理劉宇這樣形容未來的技術布局規劃:“北京現代新技術的應用方向,將不再是單一功能的實現,而是基于用戶的工作、生活等不同場景,開發組合應用技術,解決用戶痛點。“

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      這一思路在幾天前剛剛上市的旗艦SUV第四代勝達上已有體現。它搭載的“智心合一”安全系統集成了12項ADAS功能,比如FCA前碰撞預警制動系統、LKA車道保持輔助系統、RCCA后方交叉碰撞預警制動系統等等,通過這些自動駕駛輔助技術的綜合應用,用戶可以在標準道路上30公里時速以上啟動自適應巡航功能,在60公里時速以上就可以釋放雙手,體驗自動駕駛的樂趣。

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      目前,北京現代正逐步將高智能的ADAS系統應用到越來越多的車型中。據悉,此次首發亮相的轎車新旗艦第十代索納塔也將在ADAS功能等面向未來的智能科技方面實現全新突破。未來,北京現代將在全面搭載智能安全配置基礎上,逐步實現全系產品應用L2級自動駕駛技術,并以L3級和L4級自動駕駛技術的領先應用為目標,加速新技術導入。

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      同時,隨著85、90后新生代人群逐漸成為汽車消費的主力軍,汽車科技的發展方向勢必要向他們身處的互聯網、智能硬件融合的IOT生活環境靠攏。在智能網聯的應用上,北京現代也一直走在合資車企前列。早在2017年北京現代就與百度達成了車聯網戰略合作,將百度的手機互聯產品CarLife和車載地圖應用到旗下產品,目前,北京現代車型上已經實現了百度語音識別系統的覆蓋

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      此次展示的全新升級的智能網聯3.0系統,在情景化語音交互和智能控制等方面均有大幅提升,進一步改善了乘車時的人機交互體驗,讓用戶能夠隨時隨地享受到智能互聯帶來的愉悅出行生活。據了解,該系統將首先搭載在新ix25的換代車型上。

      新能源技術領先全球 穩步推進國內市場布局

      長期以來,現代汽車在環保出行領域擁有豐富的技術儲備。車展現場,被譽為“終極環保車”的現代汽車NEXO也吸引了媒體的強烈興趣。這款氫燃料電池車具有系統高效、性能升級、持久耐用、安全儲氫4大核心優勢,續航里程可達800公里,不僅入選了2019沃德十佳發動機行列,還是首個獲得Euro NCAP最高五星級整體評級的燃料電池車。

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      NEXO甚至可以清潔空氣中的微塵。在展臺現場的空氣凈化演示屋內,直觀地呈現了NEXO的空氣凈化過程,將碳粉加入一邊的空氣中,通過NEXO的運轉,含有碳粉的污濁空氣就能夠完全被過濾干凈。事實上,目前在燃料電池領域,全球實現用化的車企集中在亞洲市場,而從續航里程和商品性來看,現代汽車的NEXO無疑是最優秀的。

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      依托現代汽車的雄厚技術實力,北京現代在國內市場的新能源戰略也在穩步推進中。自2016年發布“NEW計劃”,至今已在合資車企中率先實現了HEV、EV、PHEV的全面量產。此次首發的兩款新能源車也都極具看點。昂希諾純電動綜合工況下最大設計續航能力超過500公里,領動插電混動的純電續航里程則有望達到85km,性能表現在各自細分市場的優勢十分明顯。

      Feel the feeling  為品牌注入運動基因

      在日益受到年輕人關注和喜愛的性能車領域,現代汽車帶來了N系列產品的展示和體驗。N系列是現代汽車的高性能品牌,以“Feel the Feeling(感我之感)”為品牌口號,寓意以每分鐘心跳次數代替每分鐘引擎轉速(BPM代替RPM),以此作為衡量消費者心動與否的最重要指標,旨在給真正喜歡汽車的人們帶來最刺激的駕駛樂趣。

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      讓汽車轉彎時的樂趣最大化、讓日常生活中的駕駛更特別、以及可以直接用于賽道行駛的賽車能力,這些現代N系列獨具的產品魅力,讓其正在快速圈粉全球年輕人。目前已經量產的i30 N、i30 Fastback N、Veloster N等車型,市場表現均超出預期。

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      繼承N系列的高性能基因和技術優勢,高性能轎車LA FESTA菲斯塔小試牛刀、初戰告捷,讓北京現代在高性能技術上的實力初露鋒芒。據了解,北京現代正在積極尋求將N系列引進中國市場的機會,讓中國消費者也能真正體驗到N系列帶來的卓越駕駛感受。

      這些基于“用戶體驗”的科技創新和整合應用,讓我們看到了北京現代對技術的理解和發力方向,這也將成為北京現代技術競爭力的核心所在。而技術應用的加速,已經體現在了今年的產品布局上,第四代勝達打響頭之后,今年北京現代還將密集推出7款新車,在智能科技、智能網聯和新能源技術等方面都將有領先表現。從技術,到產品,北京現代已開始新時代下的全面蛻變。面對新一輪的產業變革與競爭,北京現代顯然已經做好了準備。

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