（已完成）廣汽傳祺GA4靜態(tài)體驗(yàn)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在過去的幾年里家轎市場慘遭紅紅火火的SUV蠶食，銷量連年萎縮，自主品牌們更是井噴式的開發(fā)SUV產(chǎn)品，SUV銷量榜前十自主品牌霸占大半，自主品牌轎車想要擠進(jìn)轎車銷量榜前十那是相當(dāng)?shù)睦щy；而廣汽傳祺憑借傳祺GS4、GS8出色的市場銷售表現(xiàn)，近幾年逐漸成為了中國品牌的“當(dāng)紅炸子雞”，被給予期望的轎車板塊卻并沒有呈現(xiàn)出廣汽傳祺想要的結(jié)果，要想成為綜合性強(qiáng)的大車企，他們還必須在轎車領(lǐng)域有所作為。而為了在轎車領(lǐng)域能夠再次發(fā)力，傳祺GA4，無疑成為了被承載希望的一款產(chǎn)品。

　　延續(xù)家族血統(tǒng)的高顏值代表

　　傳祺GA4的外觀非常醒目，也是一種簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前面的位置由發(fā)動(dòng)機(jī)罩限定。遮光罩上方明亮的鍍鉻條構(gòu)成了廣泛的包裝設(shè)計(jì)，并與特別明亮的中央網(wǎng)形成了一個(gè)整體。雙方的頭燈也與中國網(wǎng)絡(luò)緊密相連。室內(nèi)最漂亮的地方是下面的日間交通燈從整體上看是分層的。下面的霧燈和網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，不僅使空間的下半部分看起來更豐富，而且具有立體的美感。

　　側(cè)感比較強(qiáng)，中間腰線很明顯，下面?zhèn)热剐纬傻闹虚g區(qū)域非常平坦光滑，給人很薄的感覺。黑色尾燈非常醒目，不容忽視。標(biāo)志移到較低的位置，中間多余的空間充滿了標(biāo)志，感覺非常純凈。底部的霧燈設(shè)計(jì)與前面相呼應(yīng)。

　　精致而不過分的內(nèi)飾

　　中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)，但視覺效果好。車內(nèi)以黑色為主體，增加了大量的銀色裝飾，使車內(nèi)空間非常明亮。部件布局設(shè)計(jì)也不傳統(tǒng)，舒適。中央控制臺(tái)上方還有一個(gè)豪華的皮質(zhì)外殼設(shè)計(jì)。

　　駕駛位置的多功能方向盤采用真皮包裹，雖然外面感覺不錯(cuò)，但里面的縫隙有點(diǎn)粗糙。前驅(qū)動(dòng)顯示屏為單色配置，但顏色較軟，對(duì)使用沒有影響。顯示屏內(nèi)還有一臺(tái)3.5英寸液晶儀表，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很美觀。

　　后座空間利用率仍然很高。最緩沖的邊緣位置非常平坦。即使坐在邊緣也不會(huì)感到不舒服。腿的自由空間不是最大的，而是足夠的。側(cè)面寬度1805毫米也非常適合去除兩側(cè)車門的厚度。1500毫米車身的高度遠(yuǎn)高于大多數(shù)三節(jié)車廂。大多數(shù)型號(hào)都安裝在屋頂上，有小型電動(dòng)天窗。

　　動(dòng)力

　　配置傳祺GA4功率有兩種方式：第一種是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4115K1。最大馬力114馬力，最大扭矩150平方米。第二個(gè)是1.3排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4A13M1。最大馬力137馬力，最大扭矩202平方公里。兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均配有4個(gè)氣缸，燃油為92號(hào)汽油，多點(diǎn)電噴燃油供給方式，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)。變速箱中有5檔手動(dòng)變速箱、4檔手自一體變速箱和6檔手自一體變速箱。

　　點(diǎn)評(píng)

　　轎車市場仿佛一直是合資品牌的自留地，無論是15萬以內(nèi)的家轎還是30萬以上的豪華轎車，一直以來都有點(diǎn)水潑不進(jìn)的感覺，自主品牌在轎車產(chǎn)品上也并未給出過爆款產(chǎn)品的先例，轎車銷量榜前十常年被合資車型占據(jù)八席以上；而17年下半年，諸如名爵6、睿騁CC等車型頂著高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、互聯(lián)網(wǎng)等等標(biāo)簽小火了一把，似乎上汽、長安等廠家在完善了自家SUV產(chǎn)品線之后開始試著發(fā)力轎車市場了，交出的產(chǎn)品也是像模像樣；在這個(gè)大背景下，廣汽傳祺似乎也展開了自家的計(jì)劃，GA4套上了最新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，擁有沒有短板各方面都很平衡的產(chǎn)品力，但最終成績?nèi)绾危撊绾斡贸藘r(jià)格以外的辦法來制衡合資品牌產(chǎn)品，GA4似乎還缺少了一個(gè)屬于自己的小標(biāo)簽。

　　轎車市場作為國產(chǎn)品牌一直虎視眈眈卻無法完全下口的區(qū)塊，一直未給國人留下太多讓人印象深刻且口碑上佳的佳作，無論是憑借高顏值，強(qiáng)動(dòng)力，互聯(lián)網(wǎng)屬性的名爵6，長安睿騁CC，都只是在市場上小火了一把，終究無法取代合資品牌轎車占據(jù)該市場大部分領(lǐng)地的局面，而GA4套上了最新的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，擁有沒有短板各方面都很平衡的產(chǎn)品力，但最終成績?nèi)绾危诰庉嬔壑校@都是一款剛剛好的車，合適的駕乘空間，合適的動(dòng)力，家族式的顏值，讓你找不到它明顯的缺陷，卻也沒有讓人足以一眼定情的沖動(dòng)，總之，一切，都剛剛好。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 貴陽01）