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    2. 各種玩法 科魯澤Redline與你一起盤它

      2019-05-16 00:06:00 作者:pahengyang01

        【太平洋汽車網(wǎng) 衡陽車市】是不是時(shí)不時(shí)就覺得生活了無趣味:工作日機(jī)械般地敲打著鍵盤,周末只想宅在家窩在沙發(fā),進(jìn)食純屬排遣,回復(fù)全靠意念。

        你不禁納悶:這樣像白開水一樣的生活何時(shí)才到頭呢?其實(shí)無趣的生活千篇一律,有趣的生活多彩多樣。想要你的生活從此不再單調(diào)乏味,不如和科魯澤Redline一起,解鎖你的痛快模式!

        有一種痛快叫有顏任性

        每當(dāng)踏進(jìn)辦公室的那一刻,預(yù)示著忙碌的一天正式開始,要處理的工作任務(wù)接踵而至,一天下來,明明是人群中最靚的仔,卻被工作虐得焦頭爛額秒變平平無奇路人甲?這可萬萬不可以。

        俗話說有一種痛快叫有顏任性,而作為雪佛蘭家族新成員之一的科魯澤Redline,更是將對(duì)顏值的演繹發(fā)揮到極致。雪佛蘭科魯澤Redline造型采用全新一代家族設(shè)計(jì)語言,結(jié)合品牌經(jīng)典跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格和當(dāng)下潮流元素,前臉采用黑色高亮鍍鉻裝飾條,金領(lǐng)結(jié)車標(biāo)也搖身一變成為曜黑領(lǐng)結(jié)車標(biāo),年輕動(dòng)感的時(shí)尚氣質(zhì)貫穿整車造型,一出場(chǎng),TA就注定成為全場(chǎng)的焦點(diǎn)所在。

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        外在出色,內(nèi)在也要同樣出挑。科魯澤Redline內(nèi)飾沿襲家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì),并創(chuàng)新融入3D立體剪裁的工藝美學(xué),在座艙內(nèi)營(yíng)造出層次分明的雕塑感和時(shí)尚精致的品質(zhì)感。雙筒運(yùn)動(dòng)儀表盤、鋼琴烤漆面板、躍層懸浮式中央扶手等設(shè)計(jì)從細(xì)節(jié)處凸顯檔次和科技感,處處彰顯高能活力。

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        當(dāng)你和科魯澤Redline同框出現(xiàn)時(shí),便天生自帶吸睛屬性,全方位360°逆天顏值,你們即刻成為最耀眼的存在,有顏任性才夠痛快。

        有一種痛快叫急速馳騁

        每周限量版的休息日只想做宅男宅女?這聽上去就很不痛快。或者是時(shí)候化身秋名山車神,真真正正體驗(yàn)一把科魯澤Redline為你帶來速度與激情的快感了!

        科魯澤Redline搭載上汽通用全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),230扭米強(qiáng)勁動(dòng)力,百公里加速僅需9.9s。起步的剎那,這久違的酣暢疾馳之感一下喚醒你的好動(dòng)基因,令你即刻熱血復(fù)活。而科魯澤Redline配備的運(yùn)動(dòng)調(diào)校級(jí)底盤,全新優(yōu)化的多連桿獨(dú)立后懸能在你盡情飛馳的時(shí)候,為你帶來極佳的舒適性及操控性。

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        此外科魯澤Redline擁有的2640mm軸距,加上精巧設(shè)計(jì)與布局打造的舒適空間,給你帶來無束縛的駕控感受,39項(xiàng)智能科技和安全配置,包括LED自動(dòng)感應(yīng)大燈、7喇叭音響系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等越級(jí)配置,讓你無安全之憂,盡情馳騁天地之間才夠痛快!

        有一種痛快叫不負(fù)美食

        如何正確慰藉下班后空虛的五臟廟,唯有美食不可辜負(fù),舌尖上的美味不用久等,科魯澤Redline讓你與美食可以痛快地相遇。

        你只需輸入目的地,其他的事情就交給科魯澤Redline吧。科魯澤Redline搭載雪佛蘭全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),自帶高德在線導(dǎo)航系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在線導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況更新和地圖在線更新等功能,為你制定最優(yōu)出行線路。

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        另外,科魯澤Redline搭載的Apple Carplay和百度Carlife手機(jī)映射功能,輕松開啟你的指尖云生活。全新一代安吉星提供24G“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。無論是你最愛的館子,還是你最喜歡的CLUB,科魯澤Redline總能以最懂你的方式,為你的生活制作各種驚喜。

        生活從來不止一面,只要肯去改變,你的生活將從此被點(diǎn)亮。聽從自己的內(nèi)心,現(xiàn)在就開始痛快地生活吧,科魯澤Redline始終與你一路前行。

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        換裝全新的48V輕混動(dòng)力,科魯澤RS會(huì)有怎樣的提升?

        每月花費(fèi)1541元 科魯澤養(yǎng)車成本解析

        緊湊型車市場(chǎng)作為兵家必爭(zhēng)之地,雪佛蘭自然不會(huì)錯(cuò)過。所以雪佛蘭今年三月份就推出了一款緊湊級(jí)轎車—科魯澤,主攻年輕和運(yùn)動(dòng)。

        表里如一的實(shí)力選手 測(cè)試科魯澤RS 1.3T

        今年年初科魯澤還未上市時(shí)我便試駕到了雪佛蘭這款全新車型,但老實(shí)說在當(dāng)時(shí)并未知道價(jià)格的情況下,科魯澤從配置到行駛品質(zhì)并沒有給到我十分驚艷的感受,整體表現(xiàn)算符合同級(jí)別主流水平。接著科魯澤迎來上市,之后平均兩萬的終端優(yōu)惠讓我驚掉下巴,現(xiàn)在我覺得有必要再重新認(rèn)識(shí)一下它了。

        懟試:科魯澤RS VS 思域 誰是年輕運(yùn)動(dòng)家轎

        【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在2018年里,有這么一輛車在車界口碑可謂“撲朔迷離”,有剛剛上市之時(shí)的粉絲萬人擁躉;也有之后被很多玩車一族進(jìn)行口誅筆伐,它就是本田思域。而時(shí)光荏苒,來到2019年,雪佛蘭旗下的全新車型——科魯澤來到我們面前,作為入門運(yùn)動(dòng)風(fēng)的兩輛轎車,進(jìn)行一番有趣的比較,會(huì)得出什么結(jié)論呢?讓我們跟隨新一期《懟試》,來看看雙方的各自發(fā)揮吧!

        十萬級(jí)轎跑 雪佛蘭科魯澤眾編輯體驗(yàn)

        一直以來雪佛蘭都有兩個(gè)令人印象深刻的標(biāo)簽:年輕、運(yùn)動(dòng),正因?yàn)槿绱耍┓鹛m新推出的緊湊級(jí)轎車科魯澤主攻的也是年輕和運(yùn)動(dòng)。在以往9-12萬元的轎車中,極少會(huì)以運(yùn)動(dòng)作為賣點(diǎn),而科魯澤卻是其中一個(gè)特色鮮明的代表。這次我們請(qǐng)來了三位編輯,他們各自會(huì)從不一樣的角度來解讀科魯澤,看看科魯澤是否有足夠能力在緊湊級(jí)車壇中找到自己的立足之地。

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