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    2. 3擎齊鳴 開(kāi)心由我 全新一代K3泉州震撼上市

      2019-05-21 14:19:44 作者:paquanzhou01

        【太平洋汽車網(wǎng) 泉州新車頻道】2019年5月19日,在眾多新老客戶及媒體的見(jiàn)證下,“3擎齊鳴 開(kāi)心由我——東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3泉州上市品鑒會(huì)”于晉江億海起亞4S店隆重舉行。傳承經(jīng)典煥新突破,基于Smartstream IVT動(dòng)力架構(gòu)打造的全新一代K3,以“真技術(shù)”、“真智能”、“真安全”三大實(shí)力體系,帶來(lái)“開(kāi)門(mén)傾心、開(kāi)車隨心、開(kāi)后舒心”的一體式非凡駕乘體驗(yàn),為市場(chǎng)注入全新氣息,成為90后購(gòu)車首選。據(jù)悉,全新一代K3共7款車型,售價(jià)區(qū)間為9.88萬(wàn)-12.88萬(wàn),目前晉江億海起亞4S店已有現(xiàn)車在售,感興趣的客戶誠(chéng)邀到店賞車試駕。

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        外觀方面,全新一代K3基本延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)。新車鯨鯊式前臉加上直瀑式的進(jìn)氣格柵,相比于上一代K3,看上去就兇猛得多。LED大燈采用了多邊形設(shè)計(jì),看上去并不好惹。車身尺寸上,新一代K3的三圍分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm,相比于上一代車型,長(zhǎng)度增加了60mm、高度增加5mm,整體變化不大,空間上略微提升。

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        內(nèi)飾方面,全新一代K3整體以深色為主,并且在中控臺(tái)上還采用了啞光金的裝飾,現(xiàn)代輕奢風(fēng)。相比海外版,國(guó)產(chǎn)版K3針對(duì)中控臺(tái)布局進(jìn)行了優(yōu)化,空調(diào)控制區(qū)域采用了觸摸式+鋼琴烤漆的設(shè)計(jì)。

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        配置方面,全新一代K3搭載了與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,具備AI智能語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、智能導(dǎo)航等多項(xiàng)實(shí)用功能,讓新車成為年輕人第二個(gè)智能移動(dòng)終端。而2700mm軸距的寬綽空間和圖書(shū)館級(jí)別的NHV靜謐性,加之無(wú)線充電、智能雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、一鍵空氣凈化等一系列配置,則實(shí)現(xiàn)了極其人性化的舒適與便捷,讓駕乘者一路與愜意同行。

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        動(dòng)力方面,全新一代K3啟用全新的1.5L動(dòng)力總成系統(tǒng),基于Smartstream IVT架構(gòu)打造,以伽馬二代1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速器,能夠模擬出8AT,實(shí)現(xiàn)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)百公里工況油耗低至5.1L,不僅滿足最新國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn),更實(shí)現(xiàn)了極佳經(jīng)濟(jì)性與澎湃動(dòng)力性的相與為一。同時(shí),全新一代K3還將配備kappa1.4T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)版本車型,提供更澎湃直接的動(dòng)力輸出。此外,擁有超低油耗、超長(zhǎng)續(xù)航的全新一代K3插電混動(dòng)車型也隨之而至,綠色出行生活一觸即發(fā)。

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        如今的汽車消費(fèi)者市場(chǎng),對(duì)年輕人的爭(zhēng)奪已日趨白熱化,誰(shuí)能贏得年輕人的青睞,誰(shuí)就能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中掌握主動(dòng)權(quán)。生而為“K3”,既是“開(kāi)心”的代言,更點(diǎn)燃整個(gè)新生代的熱情,掀起一場(chǎng)年輕潮流狂歡。相信憑借出色的產(chǎn)品價(jià)值,全新一代K3能夠引領(lǐng)90后購(gòu)車的全新風(fēng)潮,續(xù)寫(xiě)東風(fēng)悅達(dá)起亞在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)的輝煌。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 泉州01)

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        時(shí)尚新選擇 全新起亞K3對(duì)比全新馬自達(dá)3

        新一代K3詮釋了起亞全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,激進(jìn)奔放,奪人眼球,對(duì)于年輕一代消費(fèi)者有著更大的吸引力。

        身手不凡 賽道體驗(yàn)全新一代K3 1.4T

        起亞全新一代K3已經(jīng)上市了一段時(shí)間,如果從它的車型布局來(lái)看,共有三款動(dòng)力布局,分別是1.5L+CVT、1.4T+7DCT和1.6L PHEV車型,其中1.5L+CVT的動(dòng)力組合將會(huì)是主打排量,而1.6L PHEV版本則是面向新能源市場(chǎng),剩下的1.4T版本僅有一款車型搭載(1.4T DCT智享運(yùn)動(dòng)版:官方指導(dǎo)價(jià)格,同時(shí)這款車型并不是全新一代K3里的頂配或者價(jià)格最高那款車型,但對(duì)于一些追求暢快駕駛的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這款車型絕對(duì)是為他們度身訂造。

        刺激市場(chǎng)之作 測(cè)試全新一代起亞K3 1.4T

        起亞K3曾經(jīng)在上市初期有著不錯(cuò)的銷售成績(jī),隨著韓系車近幾年銷量低迷,K3的銷量成績(jī)已經(jīng)大不如以前。另外起亞K3不僅要面對(duì)的同價(jià)位的合資競(jìng)品,同時(shí)也要面漆崛起的自主車型。在這種大環(huán)境下,起亞推出了全新一代K3,那么新車型能成為挽救頹勢(shì)的強(qiáng)心針嘛?今天就用測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明。

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        隨著起亞全新一代K3上市,在緊湊家轎市場(chǎng)上給消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)不錯(cuò)的選擇。有趣的是,網(wǎng)友在查看起亞K3車系頁(yè)面的同時(shí),很大部分人會(huì)拿北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)做對(duì)比,因?yàn)閮绍囍g有太多相似的地方,可以看作是一對(duì)兄弟車型,都是韓系品牌里沖擊緊湊型車市場(chǎng)的主力車型。

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