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    2. 廣汽新能源 智能轎車Aion S 震撼來襲!

      2019-06-04 15:19:21 作者:paxingtai01

        【太平洋汽車網(wǎng)  邢臺車市】到店試駕 與超長續(xù)航AION S親密接觸

        ----先人一步,創(chuàng)享科技,中高級智能轎車引領(lǐng)者,超強續(xù)航,Aion S震撼來襲

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        廣汽新能源 Aion S入駐邢臺環(huán)潔店,由于具備非常靚麗前衛(wèi)的外觀和超強續(xù)航能力,該車迅速引起大量關(guān)注。現(xiàn)在訂購即可享受6項基本權(quán)益

        1. 免費送新一代充電樁

        2. 終身軟件免費升級

        3. 終身免費數(shù)據(jù)流量

        4. 終身免費道路救援

        5. 24小時直連總部無憂陪伴

        1. 代步車服務(wù)

        3大增值服務(wù)

        1. 上門取送車充電

        2. 安全代駕

        3.機場接送

        接下來為您詳細介紹該車的優(yōu)勢。

        純電專屬平臺,超強續(xù)航里程

        1、電池技術(shù)最先進,采用最新一代寧德時代三鋰。

        2、廣汽新能源第三代智能控溫,時刻保證電池在25°C左右最佳工作狀態(tài)。

        3、優(yōu)秀的輕量化設(shè)計,第二代專屬純電平臺。

        4、同級最大續(xù)航里程630KM

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        奔馳S級同款內(nèi)飾,盡享奢華

        1、觸手可及的地方都是真皮;賽車才有的一體式座椅,造型好;智能32色分為照明系統(tǒng)。

        2、兩塊12.3英寸大屏,可聯(lián)動顯示,智能分屏,導航地圖實時更新,比手機導航好用。

        3、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),當廢氣傳感器偵測到外部空氣懸浮物超標時,會自動調(diào)節(jié)為內(nèi)循環(huán)模式,外部空氣清新后,系統(tǒng)會自動打開進氣門納入新空氣。

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        外觀顛覆傳統(tǒng),識別度極高

        1、穿云箭前臉設(shè)計,鯨空間流線車頂,流線流暢,頭部空間充足。

        2、車側(cè)腰線與門把手融為一體,高能脈沖腰線代表了更高生產(chǎn)水準,腰線設(shè)計上下呼應(yīng),營造俯沖的運動趨勢。

        3、車尾數(shù)字火焰尾燈,科技質(zhì)感十足,顛覆傳統(tǒng);LED光源,低能耗,亮度高,使用壽命長;保時捷奧迪等品牌的設(shè)計元素再度提升。

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        科技范十足,縱享駕駛樂趣

        1、全球首次搭載太陽能全景天窗,既能通風又能充電,炎炎夏日,上車就走,再也不用甩車門,蒸桑拿。

        2、L2級別自動駕駛輔助,AION S搭載的自動駕駛輔助量產(chǎn)車中級別最高,不但可以城市擁堵跟車,還能彎道跟車,目前只有我們和MODEL3能做到。

        3、AION S配備了自動感應(yīng)此后系統(tǒng),手機就是車鑰匙,可以遠程授權(quán)。

        智能語音交互系統(tǒng),全新的智能語音AI助手,語音識別度高,響應(yīng)速度快,具有24類控制功能,31項免喚醒功能,實用性極強。

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        廣汽新能源邢臺環(huán)潔展示中心

        接送熱線:0319--5036345

        地址:龍崗物流園北區(qū)25號

      (文:太平洋汽車網(wǎng) 邢臺01)

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        刮目相看 測試廣汽新能源Aion S 魅Max 630

        時至今日,市場上純電動車型的選擇并不少,不過如果加上“基于純電平臺打造”這個條件,選擇一下就少了很多,尤其是在15-20萬家用轎車這個區(qū)間就更少了,廣汽新能源Aion S是為數(shù)不多的一個選擇。作為廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP的首款車型,Aion S與以往的“油改電”純電動車有什么不同?尤其在動力性能、續(xù)航能力方面會有怎樣的表現(xiàn)?接下來一探究竟。

        一周一充足矣 廣汽新能源Aion S續(xù)航實測

        提到電動車,我曾向不少網(wǎng)約車司機了解過用車情況。續(xù)航里程虛標、電池容量衰減嚴重是他們頻頻提到的點,好在廣州的快充樁數(shù)量可觀,一頓飯時間足夠補充電量,才不至于不影響運營。但對于一般用戶來說,充電次數(shù)頻繁可不是好體驗,所以在拿到這臺廣汽新能源Aion S之時,第一想法就是測測續(xù)航,順便體驗下廣州的充電服務(wù)。

        好開又好玩 場地體驗廣汽新能源Aion S

        廣汽新能源Aion S作為廣汽新能源的第二款非油改電車型,高配車能NEDC續(xù)航里程達到510公里,讓該車在上市前就已經(jīng)非常矚目,收到超過五萬臺的訂單。上市一個月,該車已完成交付超過一千輛。如此好成績,除了有不錯的顏值,自然也有其拿得出手的實力。今天就讓我們一起到場地體驗一下Aion S在道路行駛安全方面能帶給我們什么驚喜。

        續(xù)航比肩特斯拉 實拍廣汽新能源Aion S埃安

        新能源汽車對標特斯拉似乎已經(jīng)不是什么新鮮事了,對比電子配置的、續(xù)航里程的,但面對這么一款幾十萬的豪華車能夠以低廉的價格……

        讓行駛更順心 場地體驗Aion S駕駛輔助系統(tǒng)

        要說到新能源汽車,那就有必要來看看這么一個現(xiàn)象級的車型了,上市短短2個月就已經(jīng)突破了5萬臺的訂單量,它就是最近炙手可熱的廣汽新能源品牌Aion S了,而它熱度那么高并不是空穴來風,還是有很強的內(nèi)核來支撐它的,而我們今天體驗的就是它在道路行駛安全方面給我們帶來了哪些新科技。

        Aion S續(xù)航實測:一場跑了21小時的馬拉松

        持續(xù)21個小時的測試,Aion S的續(xù)航究竟能有多強?

        拳打滴滴 腳踢出租 車企為何都搶著做這筆賠錢生意?

        車企進軍網(wǎng)約車,或許能夠盤活這個不明朗的市場....

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