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    2. MPV標桿 福特途睿歐全面碾壓大通G10

      2019-06-13 12:00:38 作者:yichang01

        【太平洋汽車網 行情頻道】

      相比于輕客,具有豪華內飾、強勁動力以及寬敞空間的MPV更獲得企業和消費者的喜愛。而作為一款多功能多用途的車型,也不僅用于高端務接待,同時還扮演了多重角色,用于醫院、酒店、家庭出行等領域。其中福特途睿歐大通G10便是兩款主流高端

      對于一輛車型來說,高評分的綜合能力是保證多功能和高實用性的決定性因素。而綜合能力的評估不外乎動力、空間、內飾、以及外觀等。此次就從這幾個方面來對比和大通G10。看看誰更具有實力,成為高端的一大標桿?

      不論是、轎車還是卡車,動力都是最核心的指標,也決定了整車的效用。在動力上,搭載的是已經連續多次獲得了"全球十佳發動機"的稱號的Eco-boost2.0T最大功率可以達到149kW、最大扭矩為300N·m,工信部百公里綜合油耗為9.5L/100km。大通G10搭載了三種。其中柴油動力1.9T是云內動力,數據表現不錯,但實際操作性能與數據表現有一定的差距。汽油動力2.4L,高、動力差、噪音大,使用體驗不佳。其最強悍一款還數2.0TGI渦輪增壓可以達到165kW、為345N·m。表現可以與相比,但為10.3L/100km。相比之下,整體搭載高質、經濟節油的,更具用心和厚道。

      在空間和內飾上,整車尺寸為4976*2032*1990mm,而大通G10的空間大小在5168*1980*1928mm。綜合來看,上汽大通更長,而更顯寬敞,對于個子高的消費者而言,更具優勢。在內飾上,配備了支持10向電動調節的豪華真皮駕駛員座椅、NAVI7英寸大屏影音娛樂系統、高保真環繞音響系統、EATC前后獨立自動恒溫空調系統、220V電源接口等。同時更具舒適性的書,還搭載了與賓利添越保時捷卡宴等豪車同級別的RAS后空氣懸掛系統。反觀大通G10采用五連桿式非獨立后,主駕駛座椅也只支持8向電動調節,整體舒適性略遜色于

      在外觀上,繼承家族前臉動感設計,車身線條流暢,提升了整體的精細化。而優雅腰線,配合擾流尾翼全面升級,讓比例更加寬大氣派,使得整車極具層次感。而大通G10的外觀就更顯"樸實"。外形硬朗,沉穩大氣中也帶有動感。雖然不同于十分干練清爽的感覺,但也屬于十分耐看的車型。不過外觀是一個很主觀的因素,每個人的審美都不一樣。總的來說,和大通G10各具特色。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 宜昌01)

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