試駕XC90，沃爾沃安全不是吹出來的

　　【太平洋汽車網 行情頻道】對于中大型豪華車型而言，奔馳，寶馬，奧迪在國內占據著前三的地位，論銷量他們位居前列，論民心傾向，他們也依然是首選，而這，都是品牌光輝所帶給他們旗下車型的天然優勢，而論性價比與豪華程度，奔馳，寶馬，奧迪未必有著最佳表現，在歐美市場，源自日本的雷克薩斯品牌，異國人民就給了它與BBA同級的待遇，所以，不可否認的是，BBA品牌在國內的知名度與民心傾向力是客觀存在的，但是這不能決定其他品牌的中大型豪華車型不值一體，而沃爾沃XC90這一中大型SUV車型，其本身而言，有著不輸于奧迪Q7的硬實力。

沃爾沃XC90的車型定位與市場定位都與寶馬X5，奧迪Q7等車型一致，整車長度也是達到了將近5米，論整車大氣長度而言，絲毫不輸給奧迪Q7，被稱之為“威猛先生”也毫不過分，論唬人程度，若不提價格對于不懂車的人而言，一定會認為這輛沃爾沃XC90比奧迪Q7更加豪華，不僅如此，內飾打造也同樣是一流豪華車的標準，做工品質精致而又細膩，將北歐的輕簡奢華風展露無遺，論車內豪華氣息的話，這一點，奧迪Q7屬實比不上。號稱最美“美系SUV”，開它出門比Q7更威猛，連跌14萬國人不懂。

從整車的外觀表現來看，首先擁有著4950mm的車長，1958mm的車寬，1776mm的車身高度，如此的車身數據給予了這輛XC90龐大的身軀以及強大的氣場，前臉設計有著超高的辨識度，雷神之錘的犀利大燈是整個車頭的精髓所在，點亮效果一點都不輸奧迪燈廠，中網設計穩重大氣，總體呈矩形的直瀑式中網與車標完美的融合在一起，側面設計修長而又流暢，且具有層次感，門板下部適當的凹陷增強了整車的肌肉感，最后在尾部設計方面，依然具有超高的辨識度，這一長條設計的背燈造型，其精髓到目前為止也就本田CRV有著異曲同工之妙。

然后來到內飾，比起穩重霸氣的外觀，沃爾沃XC90內飾設計更具豪華氣息，完美的繼承了沃爾沃家族的北歐輕簡豪華設計，整個內飾所想要表達的東西與奧迪Q7的內飾設計完全不同，作為一款中大型豪華SUV而言，奧迪Q7注重科技前衛以及炫酷的內飾設計方向，而沃爾沃XC90則完全極力于營造高端奢華的內飾氛圍，同時有著全液晶儀表盤于內嵌式中控大屏的雙屏設計論前衛科技也不輸給奧迪，另外在用料方面，極其考究，大面積的皮質或是軟性材質包裹，給這輛車的內部提供了極大的視覺上的舒適感，并且在中控裝配工藝方面，又使用了雙縫線的設計，細節之處盡顯豪華。

最后在動力方面，沃爾沃XC90搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，分高低功率兩個版本，論旗艦實力而言，顯然不如奧迪Q7那個3.0T的動力更加的亮眼，但是沃爾沃XC90的高功率版本的最大功率也能達到235KW，最大馬力居然可達320匹，配合8速的變速箱，性能也像是一臺猛獸般的存在，另外作為SUV而言，又為其配備了全時四驅系統與中央差速器，使其在動力充足的同時有著超強的通過性能。

總而言之，沃爾沃XC90是一款名副其實的豪車，論外觀大氣程度比肩奧迪Q7，論內飾質感與精細程度都是同級別一流水平，同時在動力上的表現也是足夠亮眼，于此同時，沃爾沃XC90的售價連跌14萬元之多，論其性價比遠超出奧迪Q7，可是盡管如此，其市場銷量表現卻還是不盡人意，奈何國人不懂，可惜了一臺好車。