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    2. 美嘉鑫迪比亞迪宋售價低至7.98萬有現車

      2019-07-11 11:15:36 作者:pafuzhou01

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      編輯點評:全新一代宋EV 500則搭載了一臺最大功率為160kW(218PS),最大扭矩為310N·m的交流永磁同步驅動電機。新車還裝備了比亞迪的新款BMS系統,并支持60kW快充,這意味著該車從40%-80%充電時間僅需30分鐘。官方公布等速工況續航里程為500km。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 福州01)

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        提升駕駛平順性 測試比亞迪宋1.5T自動

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        有顏值更有實力 評測全新一代宋(燃油)

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        主角光環依舊在 試駕全新一代宋燃油版

        本月的30日,全新一代比亞迪宋將正式上市。借著宋MAX和全新一代唐的火爆,全新一代宋的到來可以說已經吸引了眾多的鏡頭。Dragon Face的設計語言不出意料地用在了新車上,12.8英寸的Pad以及頗受好評的DiLink智能網聯系統也沒有缺席。毫無疑問,全新一代宋這是在向新的家族坐標靠近,對于它的檔次和行駛品質,我想大多數人和我一樣在接觸到它之前心里就已經有了一個預估,不期然我們會將它與明星車型唐聯系起來,但同時全新一代宋的備胎形象也開始在我腦海中產生。

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        相比于唐的高貴激情和元的青春活力,宋似乎才是面對市場的主力車型,一直以穩健的作風在競爭激烈的緊湊級SUV中占據了一片天地。如果不將新能源車型算進去,宋稱得上是在這一級別中的主力車型了。面對如此激烈的競爭,即便是在新能源腳步不斷加快的當下,宋依舊改款更新的很及時。究其原因,只有保證持久的競爭力,才能在激烈的市場中生存。新款宋的表現如何?能有怎樣的競爭力?

        打榜 | 舊貌換新顏?測試比亞迪宋DM

        打榜 | 比亞迪宋DM

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        國務院關稅稅則委員會決定,自2019年12月15日12時01分起,對原產于美國的汽車及零部件恢復加征25%、5%關稅。

        動力提升明顯 測試2020款廣汽傳祺GS8

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