哈弗F7再進(jìn)SUV榜單前十 上半年銷量破七萬(wàn)臺(tái)

前不久，全球最熱劇集《權(quán)力的游戲》終于迎來(lái)了大結(jié)局，這也使得原著《冰與火之歌》再次火了起來(lái)，引發(fā)劇迷們紛紛爭(zhēng)相閱讀。有意思的是，在車市這個(gè)“權(quán)力的游戲”中，這書名恰好形容了今年上半年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，6月的天氣暑熱難當(dāng)，6月的車市卻屢遭寒流。在全面切換至“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)的前夕，各大汽車廠商借降價(jià)清倉(cāng)國(guó)五車型沖銷量，但結(jié)局卻不盡如人意。所謂幾家歡樂(lè)幾家愁，愁者遠(yuǎn)比樂(lè)者多。而哈弗F7，憑借“全球車”的強(qiáng)勁勢(shì)能和業(yè)已形成的良好口碑，再次笑到了最后。哈弗F7上市8月余，連續(xù)7個(gè)月銷量破萬(wàn)，在6月份這個(gè)淡季銷售月更是取得了10128臺(tái)的銷量好成績(jī)。2019年1-6月哈弗F7累計(jì)銷量高達(dá)71025臺(tái)，再次進(jìn)入上半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)SUV綜合銷量榜單前十，并位居上半年自主品牌SUV綜合銷量榜單前五，已然成為哈弗SUV全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

 國(guó)際領(lǐng)先水平打造  全球車深入人心

作為自主品牌首款全球車，6月初，哈弗F7迎來(lái)了高光時(shí)刻，成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)。在數(shù)百家中外媒體的聚焦下，在數(shù)萬(wàn)中外哈弗員工的矚目下，在中俄高層政府代表的見證下，哈弗F7于海外獨(dú)資的全工藝工廠量產(chǎn)下線，并于海外正式上市。

對(duì)于哈弗F7“全球車”的理解，不能僅停留在產(chǎn)于海外、銷于海外這個(gè)簡(jiǎn)單層面。作為自主品牌首款全球車，哈弗F7面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際市場(chǎng)，既要以自主掌控的領(lǐng)先汽車核心技術(shù)為基石，贏得主導(dǎo)權(quán)，又要整合全球優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商資源；既要達(dá)到和超越全球的主流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又要符合各國(guó)法規(guī)和環(huán)保要求；既要兼收并蓄全球市場(chǎng)的最新潮流趨勢(shì)，又要為不同國(guó)家和地區(qū)用戶的需求做專門的優(yōu)化和定制，為他們提供更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。這對(duì)哈弗F7的技術(shù)實(shí)力有著至高的要求，其工藝品質(zhì)也一定要擔(dān)當(dāng)?shù)闷?ldquo;全球”的水準(zhǔn)。

一直以來(lái)，哈弗都是中國(guó)汽車品牌中“技術(shù)攻關(guān)型“的典型代表，堅(jiān)持“過(guò)度投入”策略?；谛酆竦馁Y金、技術(shù)以及尖端人才的支持，哈弗在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、整車造型、整車設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助工程、試制試驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)都有著深厚的技術(shù)積累并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。比如，在決定汽車品質(zhì)最核心的動(dòng)力總成技術(shù)上，哈弗已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際一流水準(zhǔn)。榮膺“中國(guó)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，各項(xiàng)參數(shù)優(yōu)于寶馬的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。連續(xù)兩年斬獲“世界十佳變速器”稱號(hào)的7DCT（7速雙離合濕式變速器），傳動(dòng)效率高達(dá)95%，國(guó)際領(lǐng)先。在技術(shù)專利方面，哈弗已獲得覆蓋全球60多個(gè)國(guó)家的近6000項(xiàng)授權(quán)專利；在全球研發(fā)體系方面，哈弗已構(gòu)建起覆蓋6國(guó)的8大研發(fā)造型中心；在制造體系方面，除了中國(guó)徐水和俄羅斯圖拉兩座全工藝智能工廠外，哈弗另有五座KD工廠分別在亞、非、歐、美四大洲落戶，再加上全球一體化的頂尖供應(yīng)鏈體系的助陣，哈弗為“全球車”可謂是有備而來(lái)，志在必得。

這樣的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和“制造”軟硬件條件讓哈弗F7的國(guó)際品質(zhì)有了充分保障。這樣的全球車“走出去”，自然有了與國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技的底氣，也更容易被國(guó)外消費(fèi)者所認(rèn)可。

6月，在中俄領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤期間，普京總統(tǒng)對(duì)哈弗F7給予了贊美和鼓勵(lì)，并親筆在車上簽字留念。俄羅斯圖拉州州長(zhǎng)當(dāng)即“搶購(gòu)”，成為哈弗F7車主。哈弗F7海外上市后，展現(xiàn)了“熱火朝天”的銷售場(chǎng)面，到店看車、訂車的顧客絡(luò)繹不絕。哈弗SUV在俄經(jīng)銷店目前已達(dá)66家，預(yù)計(jì)2020年將達(dá)到90家，哈弗F7在海外市場(chǎng)的受歡迎程度由此可見一斑。

好口碑持續(xù)累積  高質(zhì)價(jià)比成就市場(chǎng)地位

哈弗是唯一一家專注于SUV的自主汽車品牌，也是國(guó)內(nèi)唯一一家擁有超過(guò)500萬(wàn)車主的自主SUV企業(yè)，并連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷量第一，產(chǎn)品品質(zhì)有口皆碑，“選自主SUV就選哈弗”已是國(guó)人心中的固有認(rèn)知。

哈弗F7是哈弗SUV諸多生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的集大成者，也是哈弗面向年輕消費(fèi)者推出的全新戰(zhàn)略產(chǎn)品。隨著6月銷量的公布，哈弗F7進(jìn)入公眾視野已過(guò)半載，面對(duì)嚴(yán)苛的市場(chǎng)檢驗(yàn)，哈弗F7交出了讓消費(fèi)者滿意的答卷。在權(quán)威汽車網(wǎng)站中，哈弗F7在與眾多同級(jí)別車型的對(duì)比中，口碑高居前列，體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)哈弗F7的全面認(rèn)可。多數(shù)網(wǎng)友最廣泛一致的評(píng)價(jià)是：哈弗F7綜合品質(zhì)佳、性能強(qiáng)、配置豐富和價(jià)格公道，具有超高的質(zhì)價(jià)比和性價(jià)比。這也是哈弗F7自2019年以來(lái)，每月都能進(jìn)入“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”的根本原因。畢竟，在倡導(dǎo)理性消費(fèi)的今天，消費(fèi)者的眼睛是雪亮的。

自2018年11月6日上市至今，哈弗F7在國(guó)內(nèi)的累計(jì)銷量已達(dá)88134臺(tái)，離突破10萬(wàn)大關(guān)的那一天已近在咫尺。常言金杯銀杯不如消費(fèi)者的口碑，隨著哈弗全球化戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施，哈弗F7作為中國(guó)自主品牌“揚(yáng)眉吐氣”的“全球車”，其美譽(yù)度在國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者心中持續(xù)攀升，這種好口碑的形成，必將助推哈弗F7銷量的穩(wěn)步提升。上半年已經(jīng)過(guò)去，哈弗F7下半年的市場(chǎng)表現(xiàn)如何？值得我們期待。