運(yùn)動(dòng)與豪華感兼具，同級(jí)標(biāo)桿水準(zhǔn)第14代軒逸！

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)   實(shí)拍頻道】 不得不說(shuō)，認(rèn)真起來(lái)的日系品牌們，已經(jīng)階段性展現(xiàn)出其深厚底蘊(yùn)和行業(yè)掌控力，因?yàn)樗鼈冾l繁推出具備同級(jí)標(biāo)桿水準(zhǔn)的新產(chǎn)品，比如在7月16日剛剛正式上市的東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸。

        關(guān)于第14代軒逸，除了那副朝氣蓬勃的外觀設(shè)計(jì)之外，最值得一提便是它基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺(tái)打造。 第14代軒逸基于CMF平臺(tái)打造之后，究竟產(chǎn)品力有哪些進(jìn)步才是大家最為關(guān)注的。所以接下來(lái)，我便一一說(shuō)明。

  CMF平臺(tái)打造的第14代軒逸車(chē)身尺寸為4641*1815*1447mm，相比上一代車(chē)型而言，車(chē)身寬度增加55mm，高度降低56mm，于是擁有比肩豪華轎車(chē)的1.254寬高比（寶馬320Li為1.246）。不僅如此，車(chē)身重心降低了17mm，所以從視覺(jué)效果來(lái)看，新車(chē)車(chē)身姿態(tài)顯得扎實(shí)沉穩(wěn)。再配合上更年輕化的V-Motion 2.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，于是整車(chē)造型兼具了運(yùn)動(dòng)感與豪華感，一改該車(chē)系長(zhǎng)期以來(lái)偏中庸的產(chǎn)品形象。從年輕消費(fèi)者的審美眼光來(lái)看，應(yīng)該很樂(lè)于見(jiàn)到這種大刀闊斧式的變化。

     空間一直是軒逸的強(qiáng)項(xiàng)，而此次換代又有了提升。新車(chē)不僅寬度增加，而且軸距比上一代加長(zhǎng)12mm，達(dá)到2712mm。在前排處，得益于車(chē)子橫向尺寸更大，所以布置了一個(gè)容積為7.6L的超大扶手箱，與此同時(shí)，換擋桿周?chē)膬?chǔ)物能力更佳；后排空間無(wú)論是擠滿三個(gè)成年人，還是高個(gè)子身材的人坐進(jìn)去，都更加舒適。

  另外需要說(shuō)明的是，由于CMF平臺(tái)使得座椅安裝位置偏低，于是東風(fēng)日產(chǎn)為第14代軒逸配備了坐墊更厚的座椅，實(shí)際乘坐體驗(yàn)極佳，果然不負(fù)“沙發(fā)廠”之美名。

   內(nèi)在處，第14代軒逸車(chē)架所采用的超高強(qiáng)度鋼比例提升到27.2%，前懸架區(qū)域的U型半框結(jié)構(gòu)改為全框副車(chē)架，后懸架關(guān)鍵零部件強(qiáng)度也達(dá)到加強(qiáng)。又因?yàn)檐?chē)身重心降低，以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)化了主銷(xiāo)后傾拖距和助力曲線，所以新車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性，都比上一代有了明顯進(jìn)步，開(kāi)起來(lái)不再是一臺(tái)平淡無(wú)奇的家用車(chē)。

    在CMF平臺(tái)的支撐下，第14代軒逸能夠匹配自然吸氣、渦輪增壓、日產(chǎn)e-Power智充動(dòng)力等多種動(dòng)力。 另外，工信部油耗低至4.9L/100km，并滿足最新的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

      配置與CMF平臺(tái)并非直接關(guān)系，而是間接關(guān)系。前文提到，CMF平臺(tái)能夠降低新車(chē)型的開(kāi)發(fā)成本以及提高生產(chǎn)效率，如此一來(lái)，廠家便有條件把成本用于增加配置，滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的功能需求。

    第14代軒逸的確多了不少功能，尤其在安全科技方面。新車(chē)部分車(chē)型配備7項(xiàng)安全科技和3項(xiàng)駕駛輔助配置，包括IFCW超視距碰撞預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、EAPM油門(mén)誤踩糾正、IDA疲勞智能預(yù)警、RVM倒車(chē)視頻影像、HSA上坡起步輔助、TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)。

電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)

后排杯架

天窗

車(chē)窗控制

配置方面，小編最推薦CVT奢享版哦，14萬(wàn)出頭的價(jià)格，買(mǎi)到這樣的配置，性價(jià)比剛剛的！

     此前，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CMF平臺(tái)已經(jīng)誕生了不少明星車(chē)型，逍客和奇駿兩個(gè)爆款均出自于此。現(xiàn)如今，第14代軒逸又因CMF平臺(tái)而產(chǎn)生質(zhì)的飛躍，它不再只是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)、舒適、可靠的家用車(chē)，而是一臺(tái)能夠多方位滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者需求的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 泉州01）