領(lǐng)克03+：久等了，頭號玩+，不酷不耍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】提到汽車，很多人第一時間想到的就是BBA，深耕中國市場多年，BBA在國內(nèi)的地位無人撼動。日前，寶馬公布了全新（第七代）BMW 3系，一如既往的豪華調(diào)性，并且針對中國市場需求，在軸距等方面進行了調(diào)整，動力、配置等都進行了升級。雖然價格略微有下調(diào)，但31萬的起始價還是讓很多消費者望而生畏。

　　或許，咱們該換個思路？別再一味“迷信”BBA，汽車市場發(fā)展如此之迅速，中國品牌也早已今時不同往日。6月1日，領(lǐng)克品牌在深圳港珠澳車展上正式公布了品牌旗下首款高性能運動轎車——領(lǐng)克03+，同時，這也是中國品牌首款高性能運動車型。

　　領(lǐng)克03+是空有噱頭，消費情懷嗎？我看未必，就拿上文提到的全新BMW3系來說，其配備包括12.3英寸全液晶儀表，10.25英寸顯示屏、全景天窗（長軸距車型）、高級三區(qū)自動空調(diào)等在內(nèi)的18項標準配置，而領(lǐng)克03+也做到了其中16項，并且，領(lǐng)克03+還全系標配4驅(qū)系統(tǒng)， 全系標配賽道模式和彈射起步功能。

　　領(lǐng)克03+的出現(xiàn)到底有什么意義，這只是市場更新?lián)Q代的一個普通產(chǎn)品嗎？如果你是這樣想，那也未免太小瞧中國品牌了。領(lǐng)克03+是要做中國人自己的AMG和GTI，真正形成中國人自己的汽車文化和底蘊。這是一次中國首款性能車向操控經(jīng)典的致敬，也是一次突破傳統(tǒng)的自我革新。

　　作為領(lǐng)克家族性能進階計劃的里程碑，領(lǐng)克03+在設(shè)計、動力、操控等方面都實力加乘。新車采用全新專屬車身顏色——炫燃金，同時空氣動力學性能進一步升級，配備全碳纖維運動套件，最大下壓力從11kg提升到40kg，大大提升了操控穩(wěn)定性和動態(tài)性能表現(xiàn)。整體內(nèi)飾配色加入黃色和黑色組合，大面積采用Alcantara材質(zhì)，再加上賽車級豪華座艙，時尚與豪華感兼?zhèn)洹?/p>

　　最期待的動力性能方面，其搭載最新的Drive-E系列2.0TD高性能發(fā)動機，最大功率為187kw/5500rpm，峰值扭矩為350N·m/1800-4800rpm。這臺源于沃爾沃技術(shù)的發(fā)動機曾經(jīng)連續(xù)三年榮獲全球“沃德十佳發(fā)動機”稱號，與之相匹配的則是愛信8AT，得益于這對絕佳動力組合，領(lǐng)克03+百公里加速僅需5.9秒，秒殺福特福克斯ST、大眾高爾夫GTI等老牌“小鋼炮”。全新加入的AWD四驅(qū)系統(tǒng)以及新增加的賽道模式，更為領(lǐng)克03+的操控性能添了一把火。

　　領(lǐng)克03+的出現(xiàn)，我更愿意把它稱作中國汽車文化的覺醒。中國汽車市場飛速發(fā)展的20年，在產(chǎn)品層面不斷縮小了與奔馳、寶馬等百年老牌的距離，而在文化底蘊方面，則需要更多的“領(lǐng)克03+們”的奮起直追。有情懷，更有實力的性能車，咱們自己也能造。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 貴陽01）