上汽通用別克-君越

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別克君越售22.98-28.98萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)誠(chéng)邀鑒賞

2019-09-30 00:14:18 作者：金魚(yú)

1上汽通用別克-君越茂名行情回頂部

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 茂名行情】近日，編輯從周邊地區(qū)經(jīng)銷商了解到：別克君越售價(jià)22.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)，全系熱銷中歡迎試乘試駕，感興趣的朋友歡迎蒞臨鑒賞!了解更多優(yōu)惠詳情請(qǐng)致電經(jīng)銷商熱線：400-611-9268轉(zhuǎn)572。

君越

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車(chē)貸

君越 2019款 28T 精英型

22.98萬(wàn)

誠(chéng)邀鑒賞

20.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

君越 2019款 28T 豪華型

23.98萬(wàn)

誠(chéng)邀鑒賞

21.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

君越 2019款 28T 尊貴型

26.98萬(wàn)

誠(chéng)邀鑒賞

24.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

君越 2019款 Avenir

28.98萬(wàn)

誠(chéng)邀鑒賞

26.68萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道：//price.pcauto.com.cn/sg3745/

制表：太平洋汽車(chē)網(wǎng)

君越 2019款 28T 尊貴型車(chē)型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià)：24.18~26.98萬(wàn)最高降3萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

　　編輯點(diǎn)評(píng)：君越作為別克在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力軍，無(wú)疑別克很上心。從此次改款的結(jié)果來(lái)看，外形設(shè)計(jì)的改變無(wú)疑是沒(méi)法吐槽的，針對(duì)消費(fèi)者的意見(jiàn)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，愈發(fā)得貼近年輕消費(fèi)者的審美和需求。(文：太平洋汽車(chē) 金魚(yú))

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2車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	君越 2019款 28T 豪華型	2019款 28T 尊貴型	2019款 Avenir	2019款 28T 精英型
官方價(jià)：	23.98萬(wàn)	26.98萬(wàn)	28.98萬(wàn)	22.98萬(wàn)
廠商：	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級(jí)別：	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)
上市時(shí)間：	2019-03	2019-03	2019-03	2019-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	241	241	241	241
最大扭矩(N·m)：	350	350	350	350
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
變速箱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
車(chē)身類型：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	5026×1866×1462	5026×1866×1462	5030×1866×1467	5026×1866×1462
軸距(mm)：	2905	2905	2905	2905
最高車(chē)速(km/h)：	235	235	235	235
官方0-100km/h加速(s)：	7.5	7.5	7.5	7.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	7.68	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	38.11	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9	6.9	6.9	6.9
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
充電時(shí)間：	-	-	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類型：	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	5026	5026	5030	5026
寬度(mm)：	1866	1866	1866	1866
高度(mm)：	1462	1462	1467	1462
軸距(mm)：	2905	2905	2905	2905
前輪距(mm)：	1599	1599	1599	1599
后輪距(mm)：	1602	1602	1602	1602
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車(chē)重(kg)：	1600	1600	1640	1510
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	60	60
行李廂容積(L)：	523	523	472	523
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	1600 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	1080×1000×530	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	LSY	LSY	LSY	LSY
排量(mL)：	1998	1998	1998	1998
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	241	241	241	241
最大功率(kW)：	177	177	177	177
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5000	5000	5000
最大扭矩(N·m)：	350	350	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4000	1500-4000	1500-4000	1500-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	95號(hào) (原97號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類型：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-	-	-	-
電機(jī)布局：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
快充電量(%)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體	9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	9	9	9	9
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/50 R18	235/50 R18	245/45 R19	235/50 R18
后輪胎規(guī)格：	235/50 R18	235/50 R18	245/45 R19	235/50 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
備胎尺寸：	T125/70 R17	T125/70 R17	T125/70 R17	T125/70 R17
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
并線輔助：	●	●	●	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●	●	-
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	-	●	●	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	●	●	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主● / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
行車(chē)自動(dòng)落鎖：	●	●	●	●
遙控升降車(chē)窗：	-	-	-	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●自適應(yīng)巡航	●自適應(yīng)巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●倒車(chē)影像	●倒車(chē)影像	●360度全景影像	○倒車(chē)影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	●	●	-
駕駛模式切換：	●運(yùn)動(dòng)	●運(yùn)動(dòng)	●運(yùn)動(dòng)	●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	●	●	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	軟硬調(diào)節(jié)	軟硬調(diào)節(jié)	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	700×750	700×750	700×750	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	○	○	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-	-	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-	-	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	●	●	●	●
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	●	●	●
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	-	-	-	-
液晶儀表盤(pán)尺寸：	4.2英寸	8英寸	8英寸	4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	●	●	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	-	-	●	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮+真皮	真皮	皮/織物混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	●前排	●前排	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●前排	●前排	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	●	●	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	●靠背調(diào)節(jié)	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	●	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	●駕駛席	●駕駛席	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后●	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	-	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●三區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	●	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	-	●	●	-
車(chē)載空氣凈化器：	-	●	●	-
負(fù)離子發(fā)生器：	-	●	●	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	●	●	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	●	●	-
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●前排	●全車(chē)	●全車(chē)	●前排
車(chē)窗防夾手功能：	●前排	●全車(chē)	●全車(chē)	●前排
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	-
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	-	●	●	-
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	-	●	●	-
后視鏡記憶：	-	●	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	●	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	●	●	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	8英寸	8英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	-
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	-
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢(shì)控制：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	●	-
接口類型：	●USB ●12V ●AUX ●SD	●USB ●12V ●AUX ●SD	●USB ●12V ●AUX ●SD	●USB ●12V ●AUX ●SD
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	Bose	Bose	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8	標(biāo)配:11	標(biāo)配:11	標(biāo)配:8
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備注：	-	-	-	-
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上汽通用別克-君越茂名行情
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君越17.99-23.99萬(wàn)

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中年大叔去健身測(cè)試別克2019款君越28T

與別克也是很有緣分，每次拿到別克的試駕車(chē)都是下雨天。被大雨困于車(chē)內(nèi)，倒也讓我有了更多時(shí)間去琢磨新款君越的內(nèi)飾。原本以為困于車(chē)內(nèi)只會(huì)剩下無(wú)趣，但君越給了我一份安逸和舒適感：BOSE音響放著Gin Lee的《緣·兩半》、厚實(shí)的座椅開(kāi)啟按摩功能，腦海內(nèi)有那么一瞬間希望雨不要停，可以讓我一直享受這份感覺(jué)……但新款君越就只有這么一點(diǎn)長(zhǎng)處嗎？顯然不是。

搶先試駕新款君越Avenir 更豪華的選擇

提及中國(guó)的B+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，別克君越當(dāng)屬第一個(gè)吃螃蟹的車(chē)型，而“更大更豪華”更像是一個(gè)標(biāo)簽深深地烙印在了消費(fèi)者心里。面對(duì)越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，以及市場(chǎng)需求的變化，君越也推出了更加奢華的Avenir版本。時(shí)隔一年，此次我們也終于迎來(lái)了它的中期改款車(chē)型。新車(chē)最大的變化在于：針對(duì)車(chē)頭和車(chē)尾造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，而動(dòng)力方面則搭載了全新2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

更注重豪華尊貴感試駕2018款君越Avenir

Avenir，別克的高端子品牌，相信大家也不陌生了，之前別克GL8已經(jīng)推出了Avenir版本，而這次試駕的君越Avenir則是別克在國(guó)內(nèi)第二款A(yù)venir車(chē)型（海外還推出了昂科雷Avenir版本），是基于君越升級(jí)而來(lái)，可以簡(jiǎn)單理解為君越的“豪華版”，里里外外更注重豪華尊貴感。更值得一提的是，變速箱也由之前的6AT升級(jí)為了9AT，那實(shí)際表現(xiàn)如何？

別克君越Avenir靜態(tài)體驗(yàn) 豪華感更進(jìn)一步

太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2017廣州車(chē)展

駕乘體驗(yàn)大不同車(chē)主體驗(yàn)別克君越30H

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】作為別克的旗艦產(chǎn)品，全新一代君越可以說(shuō)給了大家一個(gè)驚喜，別克全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在君越身上首次亮相，更年輕更運(yùn)動(dòng)是這一代君越給我們最直觀的感受。在如今這個(gè)時(shí)代，作為一部需要承擔(dān)面子以及家庭的中級(jí)車(chē)型，跟上時(shí)代的步伐也是必然的，強(qiáng)勁的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性、豪華舒適的內(nèi)飾、高科技配置成為了用戶做出選擇各種理由，然而用戶肯定希望擁有一切而不是去做取舍，這樣就使得別克30H混動(dòng)車(chē)型的誕生成為一個(gè)必然。