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    2. 2019國際智能駕駛技術創新大賽在蘇州高鐵新城開賽

      2019-10-25 16:32:27 作者:suzhou01

        10月24日, 2019國際(蘇州)智能駕駛技術創新大賽在蘇州陽澄國際電競館開賽。此次大賽聚焦“智聯世界 駕馭未來”主題,共吸引了21支隊伍參加,涵蓋了國內主要從事智能駕駛技術攻關的企業、高校和科研院所,代表著國內智能駕駛技術的前沿水平。

        大賽由江蘇省工業和信息化廳、江蘇省交通運輸廳、蘇州市人民政府、長三角G60科創走廊聯席會議辦公室指導,蘇州市相城區人民政府主辦,蘇州高鐵新城管理委員會與江蘇智行未來汽車研究院聯合承辦。

      2019國際(蘇州)智能駕駛技術創新大賽在蘇州高鐵新城開賽

        21支隊伍拿出“看家本領” “闖關”近20個比賽項目

        大賽中,共有近200名智能駕駛行業精英同場競技,紛紛拿出看家“自動駕駛解決方案”,層層闖過近20項精心設計、直面量產上路“痛點”的比賽關卡。近千名業內人士觀摩比賽。

        據介紹,此次大賽共分乘用車組、公交車組、物流車重卡組以及特種車(環衛、物流)組四個組別,幾乎囊括了時下最具應用前景的智能駕駛車型。比賽時,各參賽車輛在比賽區域內按照設置路線和科目任務自主駕駛,除特殊情況外,安全員不進行接管,一旦違反進行相應扣分,以此考核車輛的感知、規劃、決策和控制能力以及V2X通信與特殊環境行駛能力。

      2019國際(蘇州)智能駕駛技術創新大賽在蘇州高鐵新城開賽

        在科目設置上,賽事項目設置分為必選科目、場景科目、挑戰科目,包含自動泊車、自動緊急制動、車道偏離預警、停車加油、避讓行人、障礙物等駕車細節;在比賽規則上,各輛參賽車輛必須在45分鐘內,以10km/h~40km/h的速度,完成所有既定動作,并可挑戰更高難度的加分項目。

        作為賽事承辦方之一,江蘇智行未來汽車研究院在智能網聯汽車標準體系建設,關鍵技術攻關、產學研合作等領域均有建樹。該研究院董事長孫玉志表示,大賽定位于“貼合應用、產業化、國際化”,致力于打造世界級智能駕駛技術創新賽事,搭建全球性智能駕駛技術交流平臺。

        開賽前,賽事主裁判、中國質量認證中心南京分中心認證二部部長彭愛軍宣讀比賽規則并代表全體裁判員宣誓,東南大學帶隊代表耿可可代表全體參賽選手發言。

        蘇州相城致力打造智能駕駛高地

        近年來,江蘇省委、省政府高度重視智能網聯汽車發展,圍繞構建良好發展環境,加快完善頂層設計,積極開展各項工作。蘇州相城積極響應國家、省、市級戰略指引與政策號召,全力推動處于“萬億級”產業風口的智能駕駛產業蓬勃發展。

        江蘇省工業和信息化廳產業轉型升級處調研員張瑛在開賽式致辭表示,此次大賽選擇在蘇州最具發展潛力和活力的區域之一相城舉辦,絕非偶然。近兩年來,相城區搶抓機遇,目前智能駕駛產業集聚已初具規模,匯聚了一大批高端研發人才,為產業生態持續發展邁出了堅實的步伐,在新一輪競爭中占據領先地位。

        去年以來,相城成功舉辦2018全球智能駕駛峰會、長三角G60科創走廊智能駕駛產業聯盟成立大會等一系列重要活動,并出臺了智能駕駛產業發展三年行動計劃。目前,相城已聚集了包括初速度、智加科技、一汽摯途、禾多科技等在內的一大批自動駕駛產業鏈相關企業,同時與清華蘇州汽車研究院、東南大學威斯康辛智能網聯研究院等大院大所緊密合作,產業布局已趨于成熟。

        相城區委書記顧海東在開賽儀式現場,為選手與參會嘉賓介紹了相城區在智能駕駛產業方面取得的成果,同時表示,相城將組建專業行業智庫和資源庫,培育自動駕駛產業上下游關聯企業,力爭成為具有國內外影響力、競爭力的智能駕駛產業高地。

        如今,作為相城區“六大未來產業創新高地”之一,智能駕駛產業已呈現快速集聚態勢,目前全區共有48家智能駕駛研發企業。

        其中,蘇州高鐵新城作為相城區智能駕駛產業發展核心區域,已集聚智能駕駛關聯企業34家,產業種類涵蓋集成算法、高精地圖、激光雷達等軟硬件多領域。近期,蘇州高鐵新城還建設智能駕駛展示中心與智控中心,組建專業的人工智能運營團隊,搭建產業公共服務平臺,實現更多領域與更廣維度的技術場景應用。

      2019國際(蘇州)智能駕駛技術創新大賽在蘇州高鐵新城開賽

        賽事場地亮點諸多

        作為本屆賽事亮點之一,蘇州高鐵新城智能網聯汽車公共測試道路首次應用于賽事。該道路總長8.4公里(雙向),共有13個交叉路口,總體呈現一個“U”字形,具有半開放、開放道路等各類路況,還具備長直道、彎曲路、交通樞紐道路等真實城市測試車道環境,同時滿足自動駕駛車輛27項子測試項目和65項測試場景的檢測項目需求。

        “智能駕駛比賽,主要看車輛的平順度以及對不同路況的反應能力。”多次參加過智能駕駛比賽的清華大學蘇州汽車研究院(相城院)測試工程師徐杰介紹,大賽為同行之間交流切磋搭建了平臺,此次他們選派了性狀比較穩定的“冠軍車”參加比賽,希望能在激烈的競爭中取得良好的名次。

      2019國際(蘇州)智能駕駛技術創新大賽在蘇州高鐵新城開賽

        據了解,本次大賽于10月24日、25日舉辦,為期兩天,大賽依據最終得分與專業裁判的綜合技術評判,決出應用領先獎、科技領先獎、創意領先獎等獎項。獲獎名單將在26日、27日舉辦的全球智能駕駛峰會暨2019長三角G60科創走廊智能駕駛產業峰會開幕式上公布并舉行頒獎儀式。此外,為對外展示路測區域的完善配套,同時提升現場體驗感和參與感,10月 27日,活動主辦方設置了全天的無人駕駛科技示范體驗項目環節,同步收集公眾對智能駕駛技術的意見和建議。

        新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發,新技術、新產業、新業態、新模式層出不窮,低碳化、信息化、智能化成為汽車產業未來發展的重要方向。以此次大賽為契機,蘇州相城將充分利用大數據、云計算、科技金融、人工智能、智能制造等多個新經濟區域級平臺優勢,積極搶抓智能駕駛產業發展機遇,打造長三角地區乃至全國的智能駕駛產業創新高地。

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