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    2. 覺非科技李東旻:“重數據,強融合”,自動駕駛新趨勢已到來

      2019-10-28 10:36:00 作者:jiangmen01

        【太平洋汽車網 行情頻道】“時至2019年,自動駕駛的發展讓汽車制造的傳統產業鏈出現了大批新的‘科技供應’角色——神經網絡計算單、全新汽車電子架構、決策數據平臺等,而由這些新的關鍵部件與角色構成的新生態,將會在未來3-5年內迅速崛起。網聯智能與單車智能的路徑,將會推進自動駕駛進入重數據、強融合的新時代。”

        

       

        2019全球智能駕駛峰會上,覺非科技CEO李東旻進行了“決策地圖與服務,自動駕駛的下一幕”主題演講,對覺非科技“專注提供決策地圖與服務”的核心定位及具體產品進行了深入詳實的闡釋,同時提出自動駕駛“重數據,強融合”的新時代已到來。

        所謂重數據,即是指車輛的全局感知數據,通過對各類道路情況,如人、車在路上的位置、速度、方向等等信息的理解,可為自動駕駛車輛提供更加具象化的決策支撐。同時,數據與傳感器的感知在端到端做進一步的融合,透過機器學習與分析,決策信息會再次下發給該區域車輛,為網聯時代智能交通生態提供高效與安全的決策方案體系,讓自動駕駛車輛更“聰明”地行駛。

        據悉,覺非科技專注于出行及自動駕駛行業的技術創新及產品建設,具備深厚的技術、業務與管理積累和關聯行業經驗。致力于提供可量產、高質量、普適性的高精度數據決策與平臺服務,為智能駕駛、無人駕駛等不同場景與不同設備提供高精度定位、規模化環境感知、融合與重構等核心能力與服務,實現更為安全、更有效率、更加節能的智慧出行方案。同時,覺非科技也正積極與自動駕駛上下游結盟,共同提升自動駕駛的安全保障,促進中國自動駕駛行業發展。

        春河開化,千帆競擊楫中流

        自動駕駛被稱為人工智能領域中最難以落地的技術之一,自誕生以來就對人類充滿著吸引力。而此前針對硬件性能與單車智能的提升與發展,只是實現了“讓方向盤動起來”的一小步,眾所周知,自動駕駛所需要的核心零部件不同于傳統的汽車制造業產業鏈,其量產落地與商業化仍然是一項亟待突破的難關。隨著眾多科技新玩家的進駐,解鎖了自動駕駛行業新業態,并衍生出了三種類型的新賽道玩家,即標準化算力芯片、以視覺為主的感知硬件以及決策數據云平臺。而基于網聯智能與自動駕駛技術的發展,覺非科技所推出的“決策地圖與服務”,無疑成為了讓解決方案真正落地,推動行業向下一個進程發展的加速器。

        決策地圖與服務,“重數據、強融合”時代的最佳實踐

        李東旻介紹道,覺非科技基于云端的決策地圖將為車輛提供定制化服務,通過端到端的深度定制,可為OEM企業輸出低成本解決方案,并提供優質的用戶體驗,建立行業標桿。同時,通過技術聚合和生態融合能力,以軟件方式提供給行業合作伙伴,實現價值鏈的協同和服務融合。合作伙伴可以在此基礎上接入差異化的生態和技術,實現云+端的數據融合,讓運營能力產品化。

        

       

        為了實現自動駕駛決策地圖與服務,覺非科技已具備了自建高精度、高質量、高鮮度決策地圖服務平臺的能力。覺非高精地圖采用業界領先的雙目視覺測距技術、AI深度學習圖像處理技術,提供亞米級精度、可周級更新的道路要素數據,同時,采用自采柵格化+眾源更新的技術方案,保證精度的同時通過數據聯盟實現高效更新。

        “超感”,新賽道產業玩家必備能力與軟件

        此次峰會中,李東旻同時發布了覺非科技亞米級增強定位服務的核心技術應用“超感”,此技術是基于Arm架構處理器以及車規級的硬件傳感器,已成為決策地圖應用的最佳實踐。

        “超感”通過攝像頭+GPS+IMU的方案,基于視覺的道路特征識別定位技術,結合邊緣計算,實現低成本、亞米級的定位方案,進行當前車道識別、標牌定位、超視距變道識別,完成ADAS Map語義數據先驗采集和車道級定位服務。同時,可以軟件和服務的形式,提供給商用車/乘用車客戶,在車輛行駛中,給用戶提供高精度的道路坡度、曲率等道路幾何數據,豐富的交通標牌信息,給予駕駛員強提醒和車輛決策依據,真正讓自動駕駛實現 A 點到 B點的最優路徑決策,降低硬件傳感器的成本,將真實世界與虛擬世界進行融合與決策,并從全局視角使自動駕駛車輛具備更強的感知與規劃能力。

        “超感”已成為自動駕駛車輛的新型“傳感器”。同時,覺非科技通過“超感”的應用,實現了讓普通汽車以極低成本即可獲得L2.5級別的自動駕駛能力,是行業內利用數據與融合實現自動駕駛的最佳實踐。

        

       

        規模化、高質量、高效能的解決方案已務實落地

        在業界,覺非科技也在與諸多合作伙伴聯手打造自動駕駛真正的“落地時代”。據悉,覺非科技已聯合某tier1廠商服務重卡行業。結合決策地圖,覺非科技將地圖數據應用于巡航控制系統,通過實時獲取和預知當前道路的限速、坡度、曲率、航向等信息,本地計算后ECU給出油門精細控制指令,實現山區貨運駕駛的省油節能,現已投入實路測試與生產。

        現實與虛擬、感知與預置、車端數據與路端數據之間的融合,是當下自動駕駛的主要發展路徑。覺非的自動駕駛AR融合系統以高精度自主導航為決策依據,能夠對路口行駛、高架橋下行駛、夜間行駛等多種行駛狀態進行感知,對車輛、行人、交通標識等物體進行識別,從而進行自動駕駛決策,是真正改變出行行業的終局方案。據悉,該系統即將量產落地。

        隨著5G逐步落地商用,5G技術高速率、低時延的特性將會對智能駕駛解決方案的持續應用起到巨大的作用。基于決策地圖與服務的能力,結合運營商自身網絡與基站信號的基礎設施,覺非科技正聯合某電信運營商提供5G融合差分定位服務,全場景、實時、高精度的服務為5G在自動駕駛的落地應用開拓了先機。

        產業來到2019年,覺非科技的“決策地圖與服務”已具備了平臺公司的核心能力,可以更靈活更開放地拓展產業合作。李東旻表示,“重數據,強融合”已成為自動駕駛行業的全新趨勢,覺非科技正在為自動駕駛,這一即將改變人類出行的最大力量,注入全新驅動力。

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