北汽Q35實力解析：A0級SUV開進拉薩

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小型SUV是極具個性化的一類細分市場，各車型受眾忠誠度頗高。北汽Q35上市以來，多以“高顏值”和經濟性被車友津津樂道。今年7月份，車主穆先生開著北汽Q35從山東一路抵達拉薩，往返近萬公里，這款小型SUV的動力和操控性能在車友圈里著實刷了一波兒“存在感”。

動力：穩定輸出，關鍵時刻“不掉鏈子”

進藏之前，車主穆先生只對車輛做了常規檢查和保養。去程走青藏線，返程走川藏線，最高海拔唐古拉山約5000多米，七月份還遇到了雨雪天。北汽Q35全程表現穩健，順利開過平原、丘陵、山路等路況，經受了惡劣自然條件的嚴苛考驗。

北汽Q35搭載1.5L CVVT發動機與5MT/4AT變速器，最大功率85kW，最大扭矩148N·m。這樣的動力并不是為“推背”和“漂移”定制，但日常出行足夠，最為關鍵的是，性能穩定，換擋平順準確，應付復雜路況有余力。其中，自動擋選用國際知名品牌愛信二代4AT變速器，品質可靠，技術成熟，故障率低。該車還搭載自動啟停系統，市區行駛時的燃油消耗大幅降低3%-7%。

同時，全系標配215/50R17低滾阻輪胎，相比普通輪胎整車油耗降低15%，并具有優秀的抓地力。這就使得車輛在面對砂石、雨雪等路況時更加穩定安全。

官方公布的北汽Q35手動版百公里工況油耗是6.6L，而穆先生一箱油開了近900公里，最低平均油耗達到了5.2L，“我都懷疑我買了輛假車”。

駕控：平順可靠，無懼長途嚴酷考驗

近萬公里的安全長途自駕，除了充沛的動力輸出，要靈活應對各種突發狀況，還離不開北汽Q35可靠的操控性能“輔助”。

北汽Q35采用高效敏捷底盤，這也是A級車的主流配置，前麥弗遜獨立懸架擁有良好的響應性和操控性，后懸采用輕量化高強度扭力梁，承載力大，抗側傾能力強。全車大包圍+180mm離地間隙，比同級車具有更突出的越野性能，能夠輕松應對高路牙、小土坡等惡劣環境。

北汽Q35尺寸緊湊，長寬高為4286mm*1815mm*1665mm，其搭載的主動安全配置卻十分豐富，包括EPS電動助力轉向系統、ABS+EBD防抱死和制動力分配系統、EBA緊急制動輔助系統、TSC牽引力控制系統、TPMS胎壓監測系統等，而且提供了剎車優先系統，有效避免因制動力不足帶來的安全隱患。同時，北汽Q35采用四輪盤式制動系統，提高高速行駛安全性。這些都成為長途駕駛的雄厚安全“資本”。

此外，北汽Q35配備了便捷的多功能方向盤，操控輕松；而駐車雷達+倒車影像系統能夠消除倒車盲區，啟停更安全。

“哪個說小車不能去拉薩？只有不敢出發的人，沒有不能去的車。”穆先生的西藏之旅受到許多車友的歡迎，也給了很多人信心和勇氣，原來并非只有硬派越野才能實現“看世界”的夢想。

除了動力和操控性能，北汽Q35一直以來最為顯著的亮點還包括豐富的領先智能科技配置，而其頗具MINI神韻的時尚造型，行駛在城市道路上總能吸引眾人目光。北汽Q35廠商指導價僅6.59-8.99萬元，同時還有不同程度的購車優惠，對于每個普通人來說，這樣一款小車能夠在力所能及的范圍內，滿足日常生活，偶爾駛出常規，去探索更多收獲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）