三菱奕歌這款車表現(xiàn)怎么樣？益陽(yáng)地區(qū)三菱奕歌最新報(bào)價(jià)及車型解析

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三菱汽車大家已經(jīng)是熟悉了不能再熟悉了，小編今天要解說(shuō)的就是它旗下的一款車型，廣汽三菱奕歌，這個(gè)品牌可以說(shuō)是公路越野雙向都很吃香的了，而這款奕歌的外型和配置也是延續(xù)了三菱汽車的優(yōu)秀基因，車子的定位是競(jìng)爭(zhēng)很激烈的SUV市場(chǎng)，它的表現(xiàn)怎么樣呢，那就讓我們拭目以待吧！

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到：益陽(yáng)車匯汽車店內(nèi)奕歌現(xiàn)車充足，近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)2.7萬(wàn)。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-606-1702或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表：

促銷時(shí)間：2019.11.05 - 2019.11.12

車子的頂配車型是配備了遠(yuǎn)近光燈一體的LED大燈和霧燈，裝箱等是普通的鹵素光源，車聲的側(cè)面線條特別的有理，前低后高的車身姿態(tài)很有運(yùn)動(dòng)感，在我們鎖車的時(shí)候后視鏡是可以自己折疊起來(lái)的，設(shè)置的很不錯(cuò)哦。車尾的設(shè)計(jì)特別的個(gè)性，中間采用貫穿后風(fēng)擋的尾燈很獨(dú)特，很經(jīng)典的設(shè)計(jì)，后包圍運(yùn)用了銀色的飾板提升視覺(jué)體驗(yàn)，尾部光源方面，輪胎選用的是雙色鋁合金輪圈，延續(xù)了海外版的整體樣式，特別的年輕化，看起來(lái)很有活力。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很耐看，做工也很不錯(cuò)，但是用料不是特別的優(yōu)秀，儀表盤的上半部分是軟性的材質(zhì)，然后下半部分則是硬塑材質(zhì)，但是摸上去都是比較的硬，方向盤是三輻式多功能的家族樣式，日常使用的話還是不太順手的，握感不是特別的好，有一些偏細(xì)了，儀表盤的的功能還算全面，中控屏風(fēng)內(nèi)部的功能也比較的實(shí)用的，屏幕是觸屏的。中控這方面還是挺一般的。

​座椅方面頂配的車型是配備的皮質(zhì)座椅，主駕駛的位置是有八向電動(dòng)調(diào)節(jié)的，副駕駛的位置是四向手動(dòng)調(diào)節(jié)，坐姿比較的高車內(nèi)的視野很寬闊，后排的坐墊比較的平直，然后內(nèi)部的填充是比較硬的，做的久了比較累，中間位置很硬，不適合乘坐，三個(gè)位置都配備的頭枕，后排的中間位置較高，背部還不是很平，舒適度的話比較一般，空間還是可以的。

后背箱比較的小，座椅好唄往前調(diào)整兩級(jí)以后，后備箱可以方向20/24/28英寸的三個(gè)箱子，但是同時(shí)腿部的空間會(huì)縮小很多，很不方便，但是后備箱整體還是比較的規(guī)整的，后備箱的底部配備了一個(gè)非全尺寸的備胎，受它的影響，后備箱的平整度反正沒(méi)有特別的平整，整體的儲(chǔ)物功能很一般，有待提高。

車子在普通模式下，初段加速時(shí)候的平順性還是很好的，動(dòng)力輸出線性，車子中后段的加速感受和前段基本上是一致的，很順暢的感覺(jué)，車速會(huì)很平穩(wěn)的提升起來(lái)，轉(zhuǎn)向手感是有一點(diǎn)像是轎車的，雖然指向不至于說(shuō)指哪打哪那么的精準(zhǔn)，但是回饋力度還是很加分的。

三菱這個(gè)品牌在中國(guó)一直都是被低估的，它的實(shí)力性能配置方面都是特別的靠前，但是銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有那么的理想，頂配18.58萬(wàn)售價(jià)在同級(jí)別里面也是很有優(yōu)勢(shì)的。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）